Jaguar und Land Rover werden elektrisch

[MANFREDM]

Nein, mit Quelle,



du hast dumm gelogen,

denn den Plaid hat noch niemand probegefahren oder Verbräuche bei 220 gemessen.

Dumm gelogen mein A3 benötigt bei 220 km/h 110 KW. Weniger benötigt der Tesla sicher nicht.

Bei 220 km/h ist der Akku nach 1 Stunde 10 Minuten leer. Reichweite dann 250 km. Dann eine Stunde aufladen, ergibt Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h für den Tesla.

Du Dussle weigerst dich ja sogar,
das Fahrgefühl mal zu genießen!

Unbegreiflich.

Du lügst. Im Winter fährt dein Drecksgolf weniger als 200 km ohne zu laden.

[Dr Mittendrin]

Wer schneller fährt zahlt nun mal einen D-Zug-Zuschlag,
das nennt sich Physik, gilt immer!



Mit einem Porsche-Verbrenner kommst du bei #Volllast auch nur auf 150km Reichweite.


Spritschleuder Porsche Cayenne schluckt bei Vollgas 66,7 Liter

Dass der Porsche Cayenne kein Wagen für kleine Geldbeutel ist, war schon länger klar. Doch der Benzinverbrauch des Sportwagens dürfte selbst begüterte Fahrer schlucken lassen: Laut einem Testbericht verbrennt er bei Vollgas fast 70 Liter.

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Und das bei einem 100 liter-Tank!
Was zahlst du heute so für 100 Liter Super?
PROST

Ich weiß nicht ob ich es schon mal erwähnt hatte?
Ich fahre komplett gratis-Strom.
Solar & ALDI und Co….



Zur Nachahmung anempfohlen!
Gilt für ALLE, außer für technikfeindliche Fortschritts-Reichsbedenkenträger!
……………………..


nachrechnen:

Spritschleuder Porsche Cayenne schluckt bei Vollgas 66,7 Liter/100km .............. 66o kWh auf 100km.
Tesla3 LongRange verbraucht. Bei Höchstgeschwindigkeit .................................... 50 kWh auf 100 km.

Ein phantastischer Beweis für die Effizienz von E-Autos.
Der stinkende SteinzeitVerpenner braucht 13,2 mal mehr Energie als die Zukunft.

Jetzt weißt du auch welches System langfristig gewinnt!

Sind dir diese Lügen nicht zu dumm ???

[MANFREDM]

Nein, mit Quelle,



du hast dumm gelogen,

denn den Plaid hat noch niemand probegefahren oder Verbräuche bei 220 gemessen.

Du hast keine Quelle, weil du nur lügst. Der Tesla 3 fährt keine 120 km bei Vollstrom.

Unser Fazit nach der kurzen Raserei: Es macht durchaus Spaß, mit dem Model 3 so schnell zu fahren. Aber, und das muss man auch festhalten: Das Model 3 SR+ ist nicht wirklich vollstromfest. Zum einen reduziert das Fahrzeug schnell die Leistung und braucht schon nach etwa 120 Kilometern neuen Strom. Zum anderen ist die Belastung für die Batterie sicherlich hoch. Dazu kommt, dass das Model 3 SR+ bei hohen Geschwindigkeiten recht nervös fährt. Das kennen wir von anderen Autos besser, auch wenn der Tesla weiterhin fahrbar bleibt. Nach einigen Bremsungen bemerkten wir zudem auch hier nachlassende Leistung.

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Der Porsche Cayenne ist vollgasfest bis 260 km/h.

[Rumpelstilz]

Trotzdem spannend und danke dafür.



Stimmt,
typische Angstmacherei,
alles Bullshit.



Ähnliche kriegst du auch in Deutschland für schmales Geld.

Hier in den äusseren Distrikten Limas wird der Strom ganz brutal auf Überlandleitungen geführt. Kreuzung Av. Universitaria mit Av. Izaguirre auf dem hier sehr breiten Mittelstreifen der Av. Universitaria. Fünfzehn Minuten zu Fuss von mir entfernt:



Noch einmal fünfzehn Minuten weiter parallel dazu die Av. Mayolo / Av. Palmeras. Ähnliche Strommasten:



Und klar, Strom ist gefährlich ...



Av. Mayolo, eine halbe Stunde zu Fuss von mir entfernt.

[Olliver]

Naja, den Zoe bekommt sie eingeparkt. BMW und Mercedes nicht mal aus der Ausfahrt

DANN isset eng.
Wir haben gottseidank Doppelgarage mit breiter Zufahrt und Rückfahrkamera.........

[Olliver]

Dumm gelogen mein A3 benötigt bei 220 km/h 110 KW. Weniger benötigt der Tesla sicher nicht.
...

Schon mal was von einem cw-Wert gehört?

[Olliver]

....
Der Porsche Cayenne ist vollgasfest bis 260 km/h.

Der Plaid geht glaub ich über 300km pro stunde.

Nordschleifenrekorde sind die gefahren....

[Olliver]

Hier in den äusseren Distrikten Limas wird der Strom ganz brutal auf Überlandleitungen geführt. Kreuzung Av. Universitaria mit Av. Izaguirre auf dem hier sehr breiten Mittelstreifen der Av. Universitaria. Fünfzehn Minuten zu Fuss von mir entfernt:



Noch einmal fünfzehn Minuten weiter parallel dazu die Av. Mayolo / Av. Palmeras. Ähnliche Strommasten:



Und klar, Strom ist gefährlich ...



Av. Mayolo, eine halbe Stunde zu Fuss von mir entfernt.

Super,

NORMALE Drehstromsysteme,
allerdings ohne Blitzschutz,

Gibts öfters Probleme bei heftigen Gewittern?

[Rumpelstilz]

Super,

NORMALE Drehstromsysteme,
allerdings ohne Blitzschutz,

Gibts öfters Probleme bei heftigen Gewittern?

Gewitter gibt es hier nur in den Anden und im Regenwald. Lima liegt ja in einer Küstenwüste, wo gar nichts wächst, nicht einmal ein Kaktus oder eine Tilandsie. Ganz selten gibt es feinen Sprühregen, was für manche Leute schon einer Katastrophe ähnelt. Meistens gibt es solchen Sprühregen jedoch morgens um Fünf, für eine halbe Stunde lang. Vielleicht ein halbes Dutzend Mal im Jahr.

Und es gibt nicht nur keine Gewitter, es gibt auch keine Winde. Windstärke 4 ist hier das Maximum. Wenn einmal eine Serviette vom Tisch geweht wird, wird es für die Leute ernst ...

[Olliver]

Gewitter gibt es hier nur in den Anden und im Regenwald. Lima liegt ja in einer Küstenwüste, wo gar nichts wächst, nicht einmal ein Kaktus oder eine Tilandsie. Ganz selten gibt es feinen Sprühregen, was für manche Leute schon einer Katastrophe ähnelt. Meistens gibt es solchen Sprühregen jedoch morgens um Fünf, für eine halbe Stunde lang. Vielleicht ein halbes Dutzend Mal im Jahr.

Und es gibt nicht nur keine Gewitter, es gibt auch keine Winde. Windstärke 4 ist hier das Maximum. Wenn einmal eine Serviette vom Tisch geweht wird, wird es für die Leute ernst ...

Verstehe,

deshalb kein Blitzschutz,
der wird hier in Deutschland verbaut,
das ist das Seil oben in der Mitte.

Erdseil an der Spitze eines Freileitungsmasten. Die seitlich aufgesetzten Teile sind Schwingungstilger.

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Solar kannst du in Lima sicher mehr als das Doppelte ernten als hier in Deutschland......
Schätze 2500 kWh/a pro installiertem kWp (ca. 3 Panels)
Traumhaft.......