Ford Mustang versus Ford e-Mustung

[Olliver]

Das ist eben nicht das Problem. (Der Test des Automagazins bezog sich zudem auf Standardmodelle.)

Trotzdem werden alle Rekorde elektrisch.

[Merkelraute]

Nun obliegt es ja jedem Automobilkonzern wie er denn seine Fahrzeuge nennt und ob man einen Fahrzeugname als Legende pflegt (in Deutschland als Beispiel den Käfer) oder der Fahrzeugname zum Synonym für eine ganze Fahrzeugklsse steht (beispielhaft der Golf).

Auch Ford hat so eine Ära gepflegt - mit der Klasse der Ponycar, dessen Namen vom Ford Mustang abgeleitet wurde - gut bist besten motorisierte, zweitürrige Coupes, welche im Verhältnis zu den damaligen US-Straßenkreuzern auch noch relativ klein waren. Dabei hat sich die Silhouette dieser Fahrzeugsklasse, egal ob jetzt Mustand, Charger, Canarro, Challanger - ähnlich dem 911er Porsche - über die Jahrzehnte nur unwesentlich geändert.

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Jetzt bricht allerdings auch bei Ford das e-Zeitalter an und man bringt tatsächlich einen e-Mustang auf den Markt. Lassen wir den Antrieb einmal vööig aussen vor, wie kann man aber einen verunglückten SUV (und mehr ist der e-Mustung nicht) nach einem Fahrzeugtyp benennen, welcher für eine ganze Fahrzeugklasse, ja ganze Fahrzeuggenerationen steht. Gut, Optik und Aussehen ist immer Geschmackssache - aber ein ein Couoe und ein SUV sind schon von Grund auf komplett unterschiedliche Fahrzeugklassen - das wäre in etwa so, wie Daimler sagen würde - die neue S-Klasse nennen wir nun G-Klasse...

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Ruiniert hier Ford im Grunde eine Legende

Hab noch nirgends einen Elektromustang gesehen. Scheint genau so ein Fake zu sein, wie der GT, den auch noch keiner zu Gesichte bekam.

[FranzKonz]

Trotzdem werden alle Rekorde elektrisch.

Scheiß drauf. Das Geblubber eines satten V8 ist nicht zu simulieren.

[FranzKonz]

Was willst du denn ziehen mit der AHK am ID4? Einen Diesel-Stromgenerator?

Das, oder ein Heinemännchen.

[Olliver]

Scheiß drauf. Das Geblubber eines satten V8 ist nicht zu simulieren.

Brauchts ja auch nicht.
Das hast du dann auf Oldtimer-Festen.

[Merkelraute]

Trotzdem werden alle Rekorde elektrisch.

Wann denn ? Die sind doch viel zu langsam in den Kurven, weil zu schwer.

[Olliver]

Hab noch nirgends einen Elektromustang gesehen. Scheint genau so ein Fake zu sein, wie der GT, den auch noch keiner zu Gesichte bekam.

Bestellen kannst du ihn glaub ich,
aber probefahren noch nicht.....

[Haspelbein]

Trotzdem werden alle Rekorde elektrisch.

Wie schon gesagt, nicht das Problem.

[Olliver]

Wann denn ? Die sind doch viel zu langsam in den Kurven, weil zu schwer.

Du irrst,
das kommt davon,
weil du keine Probefahrten hin kriegst.

[Merkelraute]

Du irrst,
das kommt davon,
weil du keine Probefahrten hin kriegst.

Wie schwer sind denn die Tesla ? 3Tonnen oder 4Tonnen ? In der Kurve hat der keine Chance gegen einen Benziner. Selbst mit 300 PS weniger, ist ein leichter Benziner überlegen.