Zitat Zitat von konfutse Beitrag anzeigen
Das ist nicht zu kritisieren, aber wie kommen die auf 1 Mrd Schadensersatz?
Das nennt man auch den levantinischen Verhandlungs-Vorhaltewinkel. Sehr gerne auch im gesamten nahöstlichen Teppichhandel praktiziert.

Erst mal Maximalforderungen aufstellen. Hinterher kann man sich dann immer noch runterhandeln lassen.

Vermutlich haben sie als Begründung "berechnet", dass nicht nur große Verluste durch die blockierte Durchfahrt entstanden sind, sondern auch zukünftig einige Reedereien lieber um das Kap der weniger guten Hoffnung fahren werden und somit dem Suezkanalbetreiber Ägypten hypothetisch sehr große Einnahmen fehlen.

Levantiner-Nafris halt.