Neuer Bußgeldkatalog 2021

[Kaktus]

Ich stimme dem zu, was du schreibst, aber gem. dem 2. Bereinigungsgesetz sind Bußgelder nicht rechtens und man muß sie nicht bezahlen
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Das betrifft auch Ordnungswidrigkeiten bzw. Bußgelder wegen Verstoßes gegen das Tragen von Masken etc.

[Manni]

1.) Bei 22-6 geht es immer nur um Lärm, nie um Verkehrssicherheit.
2.) Der Gang wird nicht vorgeschrieben. Es steht jedem frei, den Zweiten zu nutzen.
Wenn man seinen Sportauspuff im Zweiten gerne hört, fährt man eben so.
Was muss, soll, kann oder in 100 Jahren an Farbe verliert, spielt keine Rolle. Manni.

Und GENAU darum geht es. Es steht jedem frei. Sind wir also bei dem Stand, die Idioten interessiert nicht der Grund der 30-Beschränkung. Also kommt dann die nächste Eingriff....in was wohl. Und was kommt dann wohl von wem ?

[Chronos]

Mit ner alten Karre in den Zweiten und dann mit 30 ist wesentlich lauter als mit 50 im Vierten.

Sicher, aber mit der Geschwindigkeit steigt auch das Abrollgeräusch der Reifen.

Wir sollten nicht vergessen, wie die Breite und die Hafteigenschaften der Reifen in den vergangenen 10...20 Jahren vergrößert und verbessert wurden. Schätzungsweise hat sich dadurch die Geräuschentwicklung verdoppelt.

Hier um mein Kaff herum führt eine Landstraße, die immer häufiger zum Anlass für Beschwerden der Bewohner der nahegelegenen Häuser wegen des Lärms wurde. Der um das Kaff herumführende Streckenabschnitt wurde schon vor längerer Zeit auf 80 begrenzt, aber das scheint nicht ausgereicht zu haben.

Dann kam man auf die Idee mit dem sogenannten Flüsterasphalt, der die Abrollgeräusche reduzieren soll. Ob sich die Anwohner nun damit weniger lärmbelästigt fühlen, weiss ich nicht (ich wohne nicht dort). Aber man sieht, wie sehr der Lärm nicht alleine nur von den Motoren erzeugt wird.

[WilliN]

Ich stimme dem zu, was du schreibst, aber gem. dem 2. Bereinigungsgesetz sind Bußgelder nicht rechtens und man muß sie nicht bezahlen
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Das sehen echte Juristen anders. Der Richter entscheidet...

[WilliN]

Sicher, aber mit der Geschwindigkeit steigt auch das Abrollgeräusch der Reifen.

Wir sollten nicht vergessen, wie die Breite und die Hafteigenschaften der Reifen in den vergangenen 10...20 Jahren vergrößert und verbessert wurden. Schätzungsweise hat sich dadurch die Geräuschentwicklung verdoppelt.

Hier um mein Kaff herum führt eine Landstraße, die immer häufiger zum Anlass für Beschwerden der Bewohner der nahegelegenen Häuser wegen des Lärms wurde. Der um das Kaff herumführende Streckenabschnitt wurde schon vor längerer Zeit auf 80 begrenzt, aber das scheint nicht ausgereicht zu haben.

Dann kam man auf die Idee mit dem sogenannten Flüsterasphalt, der die Abrollgeräusche reduzieren soll. Ob sich die Anwohner nun damit weniger lärmbelästigt fühlen, weiss ich nicht (ich wohne nicht dort). Aber man sieht, wie sehr der Lärm nicht alleine nur von den Motoren erzeugt wird.

Beachte bitte auch LKW ohne Automatik.
Ein LKW, der ungünstig geschaltet wird, ist sehr laut und braucht deutlich länger mit 30.

Was man in solchen 22-6 Bereichen aber tun sollte, falls möglich:
den Anliegerverkehr sicherstellen!

Straßenlärm

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[Bruddler]

Manche von den Roten und den Grünen würden am liebsten die Autos komplett verbieten, da bin ich mir sicher.

Darüber diskutieren die doch öffentlich und ist schon lange kein Geheimnis mehr. Die Mobilität der einfachen Bürger wollen die einschränken. So ist das halt mit diesen armseligen Roten und Grünen. Einschränkungen wo es nur geht.

Die Roten und die Grünen sind "Wasserprediger" !

[WilliN]

Und GENAU darum geht es. Es steht jedem frei. Sind wir also bei dem Stand, die Idioten interessiert nicht der Grund der 30-Beschränkung. Also kommt dann die nächste Eingriff....in was wohl. Und was kommt dann wohl von wem ?

In vielen Orten hätten sie einfach auf den teuren Schnickschnack (Straßenverängungen, Einbuchtungen, Drempel, unnötige Parkflächen) verzichten sollen, so dass der Verkehr auch fließen kann.
Das ständige Abbremsen und vor allem Anfahren ist laut. Zudem hängt man bei Gegenverkehr zu manchen Tageszeiten ewig in irgend welchen Lücken und muss warten - bei laufendem Motor.

[Chronos]

Beachte bitte auch LKW ohne Automatik.
Ein LKW, der ungünstig geschaltet wird, ist sehr laut und braucht deutlich länger mit 30.

Was man in solchen 22-6 Bereichen aber tun sollte, falls möglich:
den Anliegerverkehr sicherstellen!

Oh ja, die LKW. Eine Baustelle für sich. Stark angestiegene Frequenz, und neuerdings sogar die Überbreiten, die sich mit 40er-Containern durch die Dörfchen zwängen.

Ein ganz besonders Kapitel für sich sind die zeitgestressten Fahrer von Sprintern wie UPS, Fedex und Co. Alles im kleinen Gang, fräsen sich diese Burschen von Seitenstraße zu Seitenstraße und versuchen, mit heulenden Motoren den Zeitverlust wettzumachen.

Und noch'n genereller Aspekt: Die Verkehrsdichte hat sich in den letzten beiden Jahrzehnten vervielfacht - gefühlt exponentiell.
Während früher noch stündlich ein halbes Dutzend Fahrzeuge ein Sträßchen befuhren, wird heute (überspitzt formuliert) Stoßstange an Stoßstange gefahren.
Die Autobahnen sind fast nur noch rollende Blechlawinen.

Unser Land ist in der Mitte Europas die Durchfahrtzentrale für den Verkehr von halb Europa geworden. Schau mal auf die Kennzeichen der LKW und auch vieler PKW auf vielen Autobahnstrecken und Bundesstraßen. Polen, Tschechien, Spanien, Ungarn, Italien, Rumänien, Holland etc. pp.
Das Navi hilft dabei, über die Bundesstraßen die Autobahn-Mautgebühren zu sparen.....

Es sind ganz einfach zu viele geworden.

[Manni]

In vielen Orten hätten sie einfach auf den teuren Schnickschnack (Straßenverängungen, Einbuchtungen, Drempel, unnötige Parkflächen) verzichten sollen, so dass der Verkehr auch fließen kann.
Das ständige Abbremsen und vor allem Anfahren ist laut. Zudem hängt man bei Gegenverkehr zu manchen Tageszeiten ewig in irgend welchen Lücken und muss warten - bei laufendem Motor.

Bei diesen Geschwindigkeiten geht es nicht um 30-Zonen, wo nach deiner Meinung "Schnickschnack" zur Beruhigung gebaut wurde. Diese Beschränkung betrifft stärker befahrene Durchgangsstraßen in Ortschaften. Und da ist zu diesen Zeiten 30 km/h durchaus angebracht.

[Würfelqualle]

Autofahrer stören mich nicht wirklich. Aber ich hasse Fahrradfahrer und besonders diese Rennfahrer. Jedem Fahrradfahrer endlich ein Kennzeichen ans Hinterrad.