Vom Sachverstand der Wirtschaftseliten bin ich da nicht mehr überzeugt. Im Vorfeld der Einführung irrealer cO2- und anderer Schadstoffwerte im Kfz-Bereich hätten die Konzernlenker schon vehement Einspruch einlegen müssen, da diese technisch-physikalisch nicht machbar sind. Sie haben das Maul gehalten und heimlich die Abgaswerte durch eine Manipulationssoftware verbessert. Das kam nun heraus und sorgte für einen Riesenwirbel und legte so den Widerstand gegen diese Schwachsinnsgrenzwerte lahm.