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Thema: Die Kehrseite der E-Mobilität!

  1. #41
    Mitglied Benutzerbild von MANFREDM
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    Standard AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!

    Zitat Zitat von Neben der Spur Beitrag anzeigen
    Also, wer eine Standard 10kW-Photovoltaik-Anlage hat
    mit 0815-China-Monokristallinen Modulen und SMA 8.5 kW-Wechselrichter macht im Sommerhalbjahr 7500kWh,
    damit kann man einen 60kWh-Akku bei 80% Wirkungsgrad
    100x vollständig aufladen, und dabei noch Waschmaschine betreiben.

    Diese Wirkungsgrad-Diskussion ist für Normal-Nutzer ziemlich irrelevant; für die zählt der allgemeine Geldwert,
    und da muss man keine Beispiel-Rechnung aufmachen.

    6000kWh wären bei 25ct Stromkosten €1500, 20kWh/100km für lau gegen €10/100km für Diesel.

    Grad Denkblokade, rechne Du mir mal vor, ob Diesel günstiger wäre?
    Für mich ist Diesel immer günstiger, weil ich nicht neben E-Deppen aufladen will.

  2. #42
    Schaf im Wolfspelz
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    Standard AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!

    Zitat Zitat von MANFREDM Beitrag anzeigen
    Für mich ist Diesel immer günstiger, weil ich nicht neben E-Deppen aufladen will.
    Für mich als Rentner ist ein E-Fahrzeug nicht geeignet, weil ich keine Lust habe, den Rest meiner Lebenszeit irgendwo in der Pampa an einer Tankstelle darauf zu warten, daß die Batterie voll geladen ist!



    Wenn Du in der Fremde bist, fühl Dich wie zu Hause - aber benimm Dich nicht so!


  3. #43
    zynischer Phlegmatiker Benutzerbild von Fenstergucker
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    Standard AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!

    Zitat Zitat von Neben der Spur Beitrag anzeigen
    Werther Lukenkiekker!

    Der Pazifik ist doch mit einer 3km dicken Schicht aus Plastikmüll bedeckt.
    Da fällt Mangan-, Methan- und Lithium-Abbau nicht mehr auf, weil selbst Zeiss-Optiken in Weltraumsatelliten nicht mehr durchblicken können.

    Natürlich kommt der Plastikmüll von 7,8Mrd Touristen aus
    Österreich, die in Thailand ihre benutzten Kondome und Massage-Öl-Flaschen ins Meer werfen.

    Da meine ich, sollte man zuerst ansetzen,
    aber Lithium-Abbau mit Deutschen Ubooten ist wahrlich
    nicht umweltschädigend!
    Na super, du bist mir der richtige Umweltfanatiker! Weil im Pazifik genug Plastik herumschwimmt, ist's dir also egal, wenn dann noch zusätzlich der Meeresboden umgegraben wird! Sag das mal Greenpeace oder ähnlichen Organisationen und sag dazu, daß du Umweltapostel bist, weil du ein E-Auto hast. Ich hoffe für dich, daß du dann schnell laufen kannst ..............
    Linke: da gibt es Leute, da fängst du mit Kopfschütteln an und hast am Ende ein Schleudertrauma

  4. #44
    Lanzmann Benutzerbild von Neben der Spur
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    Standard AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!

    Fenstergucker's Versuch,
    witzig zu wirken ...
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  5. #45
    Meisterdiener Benutzerbild von Flaschengeist
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    Standard AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!

    Zitat Zitat von opppa Beitrag anzeigen
    Für mich als Rentner ist ein E-Fahrzeug nicht geeignet, weil ich keine Lust habe, den Rest meiner Lebenszeit irgendwo in der Pampa an einer Tankstelle darauf zu warten, daß die Batterie voll geladen ist!

    Wie wäre es mit einem Hybriden? Toyota Prius hat sich bewehrt. Sieht allerdings grottenhässlich aus.
    Wenn du überredet, ermahnt, unter Druck gesetzt, belogen, durch Anreize gelockt, gezwungen, gemobbt, bloßgestellt, beschuldigt, bedroht, bestraft und kriminalisiert werden musst …Wenn all dies als notwendig erachtet wird, um deine Zustimmung zu erlangen, kannst du absolut sicher sein, dass das, was angepriesen wird, nicht zu deinem Besten ist.

  6. #46
    Schaf im Wolfspelz
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    Standard AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!

    Zitat Zitat von Flaschengeist Beitrag anzeigen
    Wie wäre es mit einem Hybriden? Toyota Prius hat sich bewehrt. Sieht allerdings grottenhässlich aus.
    Ich suche schon seit ein paar Monaten nach einem nicht zu teuren Neuwagen und habe dabei festgestellt, daß die Kisten richtig teuer werden, wenn man sie (auch) mit Strom betreiben will.

    Außerdem weiß ich nicht, ob mein Führerschein für solche Autos gültig ist. Schließlich berechtigt er mich nur zum Führen von Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor!



    Wenn Du in der Fremde bist, fühl Dich wie zu Hause - aber benimm Dich nicht so!


  7. #47
    .. das Beste am Norden .. Benutzerbild von Politikqualle
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    Standard AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!

    Zitat Zitat von opppa Beitrag anzeigen
    Außerdem weiß ich nicht, ob mein Führerschein für solche Autos gültig ist. Schließlich berechtigt er mich nur zum Führen von Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor!
    .. geil .. ist ja wirklich geil ... das heißt , man darf kein E-Auto fahren ..
    .. das Beste am Norden .. sind die Quallen ..... >>>>>> ... werde Deutschlandretter und wähle AfD ..


  8. #48
    zynischer Phlegmatiker Benutzerbild von Fenstergucker
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    Standard AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!

    Zitat Zitat von Neben der Spur Beitrag anzeigen
    Fenstergucker's Versuch,
    witzig zu wirken ...
    Wenn du glaubst, ich wollte witzig sein, hast du das falsch verstanden! Das war vielmehr sarkastisch und zynisch gemeint.
    Linke: da gibt es Leute, da fängst du mit Kopfschütteln an und hast am Ende ein Schleudertrauma

  9. #49
    Schaf im Wolfspelz
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    Standard AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!

    Zitat Zitat von Politikqualle Beitrag anzeigen
    .. geil .. ist ja wirklich geil ... das heißt , man darf kein E-Auto fahren ..
    So steht es jedenfall in meinem (alten Lappen....äh) Führerschein laut und deutlich geschrieben!



    Wenn Du in der Fremde bist, fühl Dich wie zu Hause - aber benimm Dich nicht so!


  10. #50
    Balkan Spezialist Benutzerbild von navy
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    Standard AW: Die Kehrseite der E-Mobilität!

    Keine Tief Garagen, nun auch auf Fähren

    22. Januar 2023



    Hohe Brandgefahr
    Reederei verbannt E-Autos von Bord



    Ohrfeige für die E-Auto-Lobby: Eine Reederei in Norwegen lässt keine Strom- und Hybrid-Fahrzeuge mehr an Bord. Die Brandgefahr sei zu hoch, der Löscheinsatz unmöglich, das Risiko für Passagiere zu groß.

    Die norwegische Reederei „Havila Kystruten“ nimmt keine Strom-, Elektro-, Hybrid- und Wasserstoffautos mehr an Bord. Begründet wird das mit Sicherheitsbedenken wegen des hohen Brandrisikos von Stromfahrzeugen. Die Schiffe der Reederei sind für die aufwändigen Löscharbeiten bei möglichen Bränden dieser Autosparte nicht gerüstet. Zudem stellten die Versicherer bereits höhere Kosten in Aussicht. Private „Benziner“ dürfen nach wie vor an Bord.

    [Links nur für registrierte Nutzer]
    Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als „Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007 als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“

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