Korrekt - wobei halt die Frage offen bleibt - wer ist der Gewinner?
Guter Bekannter von mir, der den Euro nicht umdrehen muss, hat sich einen GLE als Hybrid geleistet. Nach seiner Aussage fährt er das Ding mit unter 2 Litern...da wird ein Geringverdiener mit seinem "alten" Golf, Asta, Fiesta etc. nicht mithalten können.
Oder nehme ich mich - ich bin nicht darauf angewiesen in Deutschland zu tanken - ergo 0 € CO2-Steuer beim Kraftstoff, aber 100% Pro-Kopf Pauschale und ich würde mich jetzt auch nicht als Geringverdiener bezeichnen
Eigentlich müsste ich ein strammer Wähler der Potsdamerin sein - bei dem was die Grünen in den letzten Jahrzehnten für Wohltaten an die gut, besser und bestverdienenden verteilt haben - bin ich nicht undankbar
Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch
Und es bringt alle dahin, die Kleinen und die Großen, und die Reichen und die Armen, und die Freien und die Sklaven, dass man ihnen ein Malzeichen an ihre rechte Hand oder an ihre Stirn gibt;
und dass niemand kaufen oder verkaufen kann, als nur der, welcher das Malzeichen hat, den Namen des Tieres oder die Zahl seines Namens.
Diesel 1,50€? Das hat sicher mit dem Inflationsziel von 2% zu tun.
"When the people fear the government, that´s tyranny. When the government fears the people, that´s freedom." Thomas Jefferson
Dies ist so korrekt - man muss dazu aber anmerken, dass die Pendler ab Kilometer 20 wenigstens 0,05 € mehr Pendlerpauschale geltend machen können...ab 2024 dann nochmals weitere 0,03 € UND - jetzt wird es spaßig, ab 2027 die Pendlerpauschale wieder radikal gekürzt wird.
Um es klar zu sagen - damit wird die steuerliche Mehrbelastung NICHT ausgeglichen (es war für einen pendelnden Arbeitnehmer schon immer ein Privileg Steuer zahlen zu dürfen und seiner Arbeit nachzugehen um aus dem Ertrag derselben Steuern und Abgaben zu zahlen).
Als man zuletzt Kraftstoffe massivst besteuert hat wurde die Pendlerpauschale von einer damaligen rot-grünen Regierung gekürzt...wer wohl die Kürzung wollte.
Es bleibt doch aner den Ideologen gar nichts anderes über...schau Dir einmal an wie sich der Ladestrompreis in den letzten 2, 3 Jahren entwickelt hat. Von (DC-laden) um die 0,30 € je KWh auf heute um die 0,50 € KWH - also rund 70% Steigerung OHNE dass der Strom wesentlich teurer geworden wären und OHNE dass man Steuern erhöht bzw. neu eingeführt hätte. Man MUSS denm Kraftstoffpreis von Benzin. Diesel, Gas nach oben treiben, da sonst ein e-Kfz für die Masse - nicht nur infolge exorbitant teurer Anschaffungs- sondern auch exorbitant höherer Betriebskosten - keine Alterntative darstellen würde.
Muss man sich aber wundern? Blickt man sich die Geschichte Deutschlands seit seiner "Demokratisierung" an haben IMMER Ideologen den Weg bestimmt. Waren Ende der 1920er / Anfang der 1930er Jahre die Nazis, dann Ende der 1940er / Anfang der 1950er Jahre die Kommunisten im damaligen Deutschland Ost haben wir seit Ende der 1990er Jahre (Deutschland West zwischen 1950 und 1990 zählt nicht, da hier die Amis die Richtung vorgegeben haben) die nächsten Ideologen am Werk...eigentlich müsste man aus seiner eigenen Geschichte schlau werden - aber Dummheit wiedereholt sich halt.
Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch
Der Prei gilt aber nür die Menschen, welche NICHT in Grenznähe zu Polen, Tschechien, Österreich und Luxemburg wohnen...dort kostet der Diesel um die 1,20 € (in Deutschland aktuell deutlich mehr als 1,35 €) oder aber sonstigen Möglichkeiten haben.
Sagen wir es einmal so - der Ehrliche in diesem Lande ist erinmal mehr der Depp.
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Ihr werdet Euch noch wundern, was neben Benzin noch so alles "richtig teuer" gemacht wird...
Und außerdem, Ihr habt es ja so gewollt !
>>> DEM DEUTSCHEN VOLKE <<<
Warum denn nur "ein bisschen teurer", Herr Brinkhaus?
Die Preiserhöhung ist doch eine gute Sache, das "Elektroauto" hat doch den Kampf gewonnen, oder etwa nicht?
wovor haben sie also Angst? Warum denn keine saftige Preiserhöhung endlich einmal???
Die Elektroauto - Industrie ist da viel weiter, saftige Preiserhöhung wieder einmal, ENBW erhöht jetzt um 25%,
unsere "Early-Adopter" sind wieder einmal fassungslos vor Wut!
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Jupp, ich denke ich mein Kona wird nun zum Stadtauto und rein Zuhause geladen.
Alle Strecken, die auswärts laden benötigen, werden wieder mit dem Diesel gemacht.
Bisher hab ich auf Langstrecke den Kona genommen, auch wenn er eh schon etwas teurer war. Aber einfach angenehmer zu fahren.
Schade eigentlich, aber beim Gesamtpaket ist der Diesel einfach das bessere Auto.
Wollten ihn eigentlich abgeben und durch einen ID3 Cabrio ersetzen (wenn es ihn denn Mal geben sollte), aber der Gedanke ist nun erstmal ganz weit weg gerückt. Für Langstrecke wird der Diesel bleiben.
Dass man seinen Privilegien verlustig geht - aktuell verdient kein Ladestromanbieter mit dem Verkauf von Ladestrom Geld, sondern man wird (Maingau, ENBW etc, um den "normalen" Strom und Gaskunden - bei StartUos durch die Investoren) quersubventioniert.
Je mehr e-Kfz sich nun aber auf den Straßen bewegen umso höher natürlich auch der Bedarf an Strom und damit steigen zwangsläufig - bei einem nicht kostendeckenden VK - die Verluste.
Dabei sind wird aktuell noch gar nicht da, wo die richtig großen Kosten entstehen werden - nämlich beim zwingend notwendigen Kraftwerksneubau UND dem massiven Ausbau Netzinfrastruktur....
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Glaubst Du dass Oma Erna mit ihren ZweiEuroFuffzich Rente das gewollt hat oder will?
Du kannst jetzt auf die AfD verweisen - nur weil ich mir etwas wegwünsche oder es leugne löse ich keine Thematik und wo ist die Lösung bei der AfD - um es auf zwei Worte zu refuzieren "nicht vorhanden".
Das Problem in diesem Lande - wo ist die politische Alternative, welche die Alterantiven auch beim Namen nennt. Wieder zwei Wort "nicht vorhanden".
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