schrittchen für schrittchen wird uns die sprache genommen.
ein volk, dem die sprache genommen wird, hat irgendwann nichts mehr zu sagen
Die Menschenrechte sind erfunden worden, um die 10 Gebote zu verdrängen. (shahirrim)
Manche Wege sieht man nicht kommen, die plant man auch nicht, die geht man aber. , danke an dich
Hast du schonmal in Flightradar24 ( [Links nur für registrierte Nutzer] ) geschaut, ob diese Flugzeuge eine offizielle, gemeldete Flugnummer haben?
Ersatzweise könntest du auch durch Mithören der Gespräche mit dem Tower (oder der Flugüberwachung Eurocontrol) ein bisschen Klarheit schaffen. Ein kleiner Handscanner kostet nicht viel und die Frequenzen sind leicht zu finden.
Leider bin ich zu weit von Echterdingen entfernt, sonst würde ich das mal abhören.
Irgendwie habe ich Zweifel bei diesen vermuteten Schleichflügen. Das könnten nämlich auch ganz normale Frachtflugzeuge sein, die zu weniger frequentierten Zeiten fliegen dürfen.
Sollte es tatsächlich so sein, wie du vermutest, könnte man einen schönen Eklat oder Skandal daraus machen.
lieber chronos,
dazu kenne ich mich zu wenig aus und von flightradar weiß ich garnix.
ich wohne auch zu weit von echterdingen entfernt, lebe aber in der entfernteren ein- und ausflugsschneise - immer schon -, trotzdem kann ich sie von meinem habichtsguck sehr gut beobachten und mir fallen die schleicher halt extrem auf, weil mich die fliegerei immer schon interessiert hat.
das letzte flugzeug war die post und die flog mit getöse nachts um halb eins raus, dann war ruhe, morgens starten sie punkt sechs, auch mit lautem krawall, aber die zwitschgedure, die schleicher, die fallen mir halt auf.
da fällt mir noch was ein, es gibt mittlerweile flieger, die hauen abseits der regulären flugroute mit ordentlichem lärm direkt über unsere dächer ab.
ich weiß jetzt nicht, ob sie diesbezüglich ein gewitter umfliegen, kann auch sein, aber das alles fällt halt auf, weil es aus der reihe tanzt.
schrittchen für schrittchen wird uns die sprache genommen.
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Afghanische Fachkräfte bei der Arbeit
"Den Boden unter den Füßen verlieren" bekommt da gleich eine besondere Bedeutung!
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Ok, Sibilla, sehe ich ein.
Da mich das Thema sehr interessiert, möchte ich dich um einen kleinen Gefallen bitten.
Beobachte doch bitte mal einige Tage, ob es sich immer um die gleichen Zeiten handelt und teile mir dann diese bitte mit.
Ich werde dann entsprechend früh aufstehen und ins Flightradar schauen, und zusätzlich meinem Scanner eine bessere Antenne verpassen, damit ich Echterdingen-Control oder Euro-Control hören und herausfinden kann, um welche Flüge es sich handelt.
Manchmal wache ich nachts auf und höre dann über dem südlichen Schwarzwald auch ein sattes, sonores Brummen eines Flugzeugs in großer Höhe (klingt dann allerdings eher nach einer Maschine mit Propellern - vielleicht Turboprop?), aber ich vermute, dass es sich dabei um militärische Patrouillenflüge handelt.
Bitte sei so nett und notiere ein paar Tage lang die Zeiten, in denen du diese Flüge mitbekommst. Danke im voraus.
vorab, das sonore brummen in der nacht höre ich auch, weil ich nur noch stückchenweise schlafe.
und das andere kann ich dir jetzt schon sagen, ab sechse besteht startgebot und da kannst du die uhr danach stellen. wahlweise, je nach windrichtung starten sie bei mir über altbach oder dann in die andere richtung, über die weidacher höhe, da höre ich nur ein kurzes "donnern" und weg ist das gerät.
was mir auffällt, sind die "schleicher" vor sechse, diese flieger kommen dann rein. und dann fällt mir gerade ein, wie gesagt, je nach windrichtung fliegen die auch garantiert über die weidacher höhe rein, und das bekomme ich dann nicht mit.
und es sind immer die reinflieger, die schleicher, die rausflieger, regulär startenden, die verbergen nix, die sind laut.
ich kapiere es nicht, allerdings habe ich damals den a380 morgens um halber achte gesehen, das war klasse, so majestätisch, wie der den landeanflug geleistet hat ..... einfach super.
und dann hatte ich einen lachanfall sondersgleichen
hinterher kam eine germanwings im schlepptau, es sah aus wie mutter mit kind an der hand, und die german ist ja auch nicht gerade klein, wenn man davor steht und einsteigen will, gelle?
ich werde den anblick nie vergessen, schade, daß ich damals keinen foto hatte, der anblick war so was von herrlich, du glaubst es nicht.
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Danke für die Info. Ich werde bei Gelegenheit mal die Flüge anschauen.
Aber hinsichtlich des Lärms muss man natürlich zwischen Landungen und Starts unterscheiden.
Du wohnst anscheinend ziemlich dicht an oder in der Einflugschneise von Echterdingen. Da befinden sich landende Maschinen im Anflug-Sinkpfad und haben die Turbinen stark gedrosselt, so dass der Lärm stark oder fast auf null reduziert ist - im Gegensatz zu den ausfliegenden Maschinen, die im Steigflug natürlich die Turbinen auf höchste Leistung eingestellt haben.
Schau'n mer mal....
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Wg. zu viel Chaos.
Das eine ist nur ein Regionalereignis, während es sich beim anderen um eine Staatsaufgabe handelt. Demzufolge gibt es natürlich eine Priorisierung, denn auch, wenn Leute ertrinken oder bedauerlicherweise vor den Trümmern ihrer Existenz stehen, müssen die anderen ja versorgt werden....
(da floß mir Sarkasmus aus der Tastatur)
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