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Thema: Tausende Brücken sind marode

  1. #31
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    Standard AW: Tausende Brücken sind marode

    Zitat Zitat von Wolfger von Leginfeld Beitrag anzeigen

    Der Chef der deutschen Autobahn GmbH will für viele Bauten keine Sicherheitsgarantie mehr geben ...


    Quelle: [Links nur für registrierte Nutzer]

    ---------------

    Frage: Was macht der BRD-Geldsack eigentlich mit dem vielen Geld?

    Die Renten sind niedrig, die Infrastruktur marode, Wohnen teuer ...
    Man gibt es - wie in der Politik so üblich - anderen.
    Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch

  2. #32
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    Standard AW: Tausende Brücken sind marode

    Zitat Zitat von Schwabenpower Beitrag anzeigen
    Da bin ich im Oktober noch drüber gefahren. Umleitung über A4 und A1 ist lustig. Vor allem für den Pendelverkehr zwischen Lüdenscheid und Hagen bzw. Dortmund. Die B54 dürfte auch voll sein
    Die Thematik ist am Ende ja nicht, dass eine Brücke baufällig ist (wer daran nun schuld ist - verschüttete Milch, weil ändert nix, dass die Brücke am Arsch ist und ersetzt werden muss) - die Thematik ist, dass man bei Euch Jahrzehnte für einen Brückenneubau braucht (siehe A1-Brücke bei Leverkusen, die ist seit rund 10 Jahren für den Schwerlastverkehr gesperrt).

    Wie es geht - man werfe ein Blick nach Genua - da haben selbst die Spaghettis es binnen EINES Jahres (in Zahlen 1 Jahr) geschafft die eingestürzte Brücke anzubauen und an der gleichen Stelle eine neue Brücke zu bauen...in EINEM Jahr.

    Bei der Brücke auf der A45 wird es gehen wie der Brücke auf der A1 - liegen doch meines Wissens auch die A45er-Brücke in NRW - in diesem Jahrzehnt wird das nix mehr.

    Ich würde Euch empfehlen anstatt auf die "Bimbos" zu schimpfen, welche in Euer Land strömen - lasst ´mal Die machen, denn die bauen so eine Brücke auch in ein paar Monaten - Ihr könnte es ja nicht - siehe Brücke an der A1, siehe Flughafen Brerlin, siehe Elbphilharmonie und und und....
    Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch

  3. #33
    Mitglied Benutzerbild von laurin
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    Standard AW: Tausende Brücken sind marode

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Die Thematik ist am Ende ja nicht, dass eine Brücke baufällig ist (wer daran nun schuld ist - verschüttete Milch, weil ändert nix, dass die Brücke am Arsch ist und ersetzt werden muss) - die Thematik ist, dass man bei Euch Jahrzehnte für einen Brückenneubau braucht (siehe A1-Brücke bei Leverkusen, die ist seit rund 10 Jahren für den Schwerlastverkehr gesperrt).

    Wie es geht - man werfe ein Blick nach Genua - da haben selbst die Spaghettis es binnen EINES Jahres (in Zahlen 1 Jahr) geschafft die eingestürzte Brücke anzubauen und an der gleichen Stelle eine neue Brücke zu bauen...in EINEM Jahr.

    Bei der Brücke auf der A45 wird es gehen wie der Brücke auf der A1 - liegen doch meines Wissens auch die A45er-Brücke in NRW - in diesem Jahrzehnt wird das nix mehr.

    Ich würde Euch empfehlen anstatt auf die "Bimbos" zu schimpfen, welche in Euer Land strömen - lasst ´mal Die machen, denn die bauen so eine Brücke auch in ein paar Monaten - Ihr könnte es ja nicht - siehe Brücke an der A1, siehe Flughafen Brerlin, siehe Elbphilharmonie und und und....
    Die Spaghettis, also die Italiener, haben gute Ingenieure und gute Straßenbauer.
    Weiss ist das Schiff, das wir lieben!

  4. #34
    Mitglied Benutzerbild von laurin
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    Standard AW: Tausende Brücken sind marode

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Die Thematik ist am Ende ja nicht, dass eine Brücke baufällig ist (wer daran nun schuld ist - verschüttete Milch, weil ändert nix, dass die Brücke am Arsch ist und ersetzt werden muss) - die Thematik ist, dass man bei Euch Jahrzehnte für einen Brückenneubau braucht (siehe A1-Brücke bei Leverkusen, die ist seit rund 10 Jahren für den Schwerlastverkehr gesperrt).

    Wie es geht - man werfe ein Blick nach Genua - da haben selbst die Spaghettis es binnen EINES Jahres (in Zahlen 1 Jahr) geschafft die eingestürzte Brücke anzubauen und an der gleichen Stelle eine neue Brücke zu bauen...in EINEM Jahr.

    Bei der Brücke auf der A45 wird es gehen wie der Brücke auf der A1 - liegen doch meines Wissens auch die A45er-Brücke in NRW - in diesem Jahrzehnt wird das nix mehr.

    Ich würde Euch empfehlen anstatt auf die "Bimbos" zu schimpfen, welche in Euer Land strömen - lasst ´mal Die machen, denn die bauen so eine Brücke auch in ein paar Monaten - Ihr könnte es ja nicht - siehe Brücke an der A1, siehe Flughafen Brerlin, siehe Elbphilharmonie und und und....
    Die Spaghettis, also die Italiener, haben gute Ingenieure und gute Straßenbauer.
    (Deutschland natürlich auch)
    Weiss ist das Schiff, das wir lieben!

  5. #35
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    Standard AW: Tausende Brücken sind marode

    Zitat Zitat von laurin Beitrag anzeigen
    Die Spaghettis, also die Italiener, haben gute Ingenieure und gute Straßenbauer.

    "Wir" haben dafür sehr viel Bürokratie mit sehr viel Beamten, die durch sehr lange und ein unübersichtliche Prozedere bei den Genehmigungen dafür sorgen, das ihnen die Arbeit nicht ausgeht. Nennt sich BRD-Gründlichkeit.
    Armin Geus selbst kommt aufgrund zahlreicher Indizien zu dem Schluss, dass Mohammed unter einer 'paranoid-halluzinatorischen Schizophrenie mit definierten Wahnvorstellungen und charakteristischen Sinnestäuschungen' gelitten hat. Und so lässt sich der Koran auch als 'Chronik einer Krankengeschichte' lesen.

  6. #36
    Mitglied Benutzerbild von Schwabenpower
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    Standard AW: Tausende Brücken sind marode

    Zitat Zitat von BlackForrester Beitrag anzeigen
    Die Thematik ist am Ende ja nicht, dass eine Brücke baufällig ist (wer daran nun schuld ist - verschüttete Milch, weil ändert nix, dass die Brücke am Arsch ist und ersetzt werden muss) - die Thematik ist, dass man bei Euch Jahrzehnte für einen Brückenneubau braucht (siehe A1-Brücke bei Leverkusen, die ist seit rund 10 Jahren für den Schwerlastverkehr gesperrt).

    Wie es geht - man werfe ein Blick nach Genua - da haben selbst die Spaghettis es binnen EINES Jahres (in Zahlen 1 Jahr) geschafft die eingestürzte Brücke anzubauen und an der gleichen Stelle eine neue Brücke zu bauen...in EINEM Jahr.

    Bei der Brücke auf der A45 wird es gehen wie der Brücke auf der A1 - liegen doch meines Wissens auch die A45er-Brücke in NRW - in diesem Jahrzehnt wird das nix mehr.

    Ich würde Euch empfehlen anstatt auf die "Bimbos" zu schimpfen, welche in Euer Land strömen - lasst ´mal Die machen, denn die bauen so eine Brücke auch in ein paar Monaten - Ihr könnte es ja nicht - siehe Brücke an der A1, siehe Flughafen Brerlin, siehe Elbphilharmonie und und und....
    Weiß ich alles, war ja mal im Brückenbau. 10 Jahre Planung und Genehmigung, 7 Monate Bauzeit.

    Die A45 führt durch NRW und Hessen.

    Die Leverkusener Brücke kenne ich, zu der Zeit habe ich in Köln gearbeitet. Da ging ja die Fähre schneller

  7. #37
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    Standard AW: Tausende Brücken sind marode

    Zitat Zitat von nurmalso2.0 Beitrag anzeigen
    "Wir" haben dafür sehr viel Bürokratie mit sehr viel Beamten, die durch sehr lange und ein unübersichtliche Prozedere bei den Genehmigungen dafür sorgen, das ihnen die Arbeit nicht ausgeht. Nennt sich BRD-Gründlichkeit.
    Sehr richtig! Da liegt der Hund begraben!
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  8. #38
    Mitglied Benutzerbild von laurin
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    Standard AW: Tausende Brücken sind marode



    Autobahn Bologna - Florenz. Sparvo-Tunnel: Martina, die größte TBM der Welt aus dem Schwarzwald, bahnt sich ihren Weg. Zusammenarbeit von tüchtigen deutschen und italienischen Ingenieuren.
    Weiss ist das Schiff, das wir lieben!

  9. #39
    Mitglied Benutzerbild von laurin
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    Standard AW: Tausende Brücken sind marode

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    Und mit diesem Brücken-Beispiel komme ich zu dem, was ich nicht verstehe. Es hat sich nämlich in jüngster Zeit herausgestellt, daß mehr als die Hälfte der Brücken in Deutschland wegen gravierender Schäden abgerissen und wieder neu aufgebaut muß. Das kann Jahre dauern. Man hat einfach vergessen oder besser gesagt die Binsenweisheit verlernt, daß auch Brücken altern und daß sie gepflegt und gewartet werden müssen.

    Stattdessen hat man Energien bis an die Grenze einer militärischen Mobilmachung und Milliarden in die Beantwortung der Frage gesteckt, ob ein Mensch mit Penis, Hoden und einer Prostata nicht auch eine Frau sein könne und ein Mensch mit einer Gebärmutter ein ganzer Kerl. Wenn diese Frage zu Ende beantwortet wäre, hätte es übrigens für niemanden einen Nutzen. Es ist etwas Kultisches, ein halluziniertes Problem, so etwas wie das griechische Götterwesen und die Spekulation darüber, welche die stärkste Gottheit darin ist, was aber mit der Realität nicht das Geringste zu tun hat, schon gar nicht mit der Alterung von Brücken.

    Jetzt die Preisfrage: Hat diese Politik der Bewältigung von Phantomproblemen, der sinnlosen Spiegelfechterei irgendwelche Auswirkungen auf das Leben der Bürger?

    Seit zwei Jahren herrscht in Deutschland etwas viel Zerstörerisches als der Brücken-Gau. Corona und die schier kafkaesken bis diktatorischen Maßnahmen der Politik, um es aus der Welt zu schaffen, haben das Leben jedes Einzelnen von uns umgekrempelt, es in Dauerdepression versetzt, Reisen zur Erholung verunmöglicht, bis auf die Netflixierung der Gesellschaft das kulturelle Leben zum Erliegen gebracht und aus jedem einen potentiellen Straftäter gemacht. Die mentale Gesamtlage der Nation ist umso erdrückender, zumal wir uns alle an unser altes „freies“ Leben erinnern. Zuletzt habe ich gehört, daß Corona einen wirtschaftlichen Gesamtschaden von 300 Milliarden Euro verursacht habe. Eigentlich hatte ich das Zigfache angenommen.
    Weiss ist das Schiff, das wir lieben!

  10. #40
    Jetzt erst recht! Benutzerbild von Meister Hora
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    Standard AW: Tausende Brücken sind marode

    Zitat Zitat von laurin Beitrag anzeigen
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    Hat der kleine Akif wieder seinen kleinen Schwanz kompensiert?

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