Die Sache ist halt, dass es vor der industriellen Revolution ja nicht genormt war. Die Normung kam ja erst mit den Industriearbeitsplätzen. Als also Massen von Menschen ihren Arbeitsplatz nicht mehr da hatten, wo sie lebten.
Der Bäcker lebte mit dem Gesellen in der Mühle. Aber der Industriearbeiter schlief nicht neben dem Fliessband...
Deswegen war die Arbeitzeit bei Bäcker und Gesellen individuell und sicher auch unterschiedlich zu anderen Bäckern und Gesellen.
Es gibt da sicher Quellen die Auskunft über manchen Tagesablauf geben. Ich bin aber zu faul zu suchen.
Das endet alles beim Kuppel! Jeder Wagen muss mit Hand gekuppelt und geschlaucht werden. Wir haben noch die Schraubenkupplung von vor 150 Jahren. Auch müssen die Wagen vor dem Sortieren händisch getrennt werden, Automatische Kupplungen gibt es, aber kein Geld in Europa. SBB Cargo setzt solche im Innerschweizer Verkehr ein.
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