Transrapid

[max]

was spricht eigentlich gegen eine Tranrapidstrecke???

[Das Ende]

was spricht eigentlich gegen eine Tranrapidstrecke???

Eingentlich nichts aber trotzdem sollte man Transrapid schreiben.....

Es ist mehr oder weniger ein Prestigeobjekt. Die Technologie ist schon jahrelang bekannt. Hätte man unser Schienensystem schon früher darauf umgestellt hätten wir einige Probleme weniger.

[Das Ende]

Kleiner Nachschlag aus Wiki:

Vorteile der Magnetschwebebahn

* Hohe Geschwindigkeit (bis 500 km/h bei herkömmlicher Trassierung, bei Ausführung in evakuiertem Tunnel noch wesentlich höher)
* Fahrwegumgreifende Konstruktionen bieten Schutz gegen Entgleisung
* Kann prinzipiell beliebige Steigungen überwinden (wenn der Fahrweg entsprechend ausgelegt ist; gilt allerdings für jede adhäsionsunabhängige Bahn)
* Bei gleicher Fahrgeschwindigkeit sind wesentlich engere Kurvenradien möglich, da eine stärkere Überhöhung zulässig ist
* Tunnel und aufwendige Brücken können oft durch vorgenannte Trassierungsparameter vermieden werden
* Bei aufgeständerter Trassierung sind Kreuzungen mit anderen Verkehrswegen einfach
* Gegenüber der konventionellen Eisenbahn geringere Lärmbelästigung bei gleicher Fahrgeschwindigkeit
* Witterungsunabhängiger (Hitze, Schnee) durch Abstand zur Fahrbahn
* Kein Verschleiß durch Reibung, dadurch niedrigere Betriebskosten


Nachteile der Magnetschwebebahn

* Inkompatibilität zu bestehenden Verkehrssystemen
* Ungeeignet für Güterverkehr mit Nutzlasten jenseits der Größenordnung von Kurier-, Gepäck-, Express- und Päckchendiensten, da hoher Energieverbrauch
* Bei Langstatorsystemen: Teurer Fahrweg; das Betriebsprogramm ist durch den Fahrweg fixiert
* Weichen sind sehr aufwändig und teuer
* Der Fahrweg (Balken oder Trog) lässt sich nicht in eine Straßenebene integrieren, sondern muss freistehend ausgeführt werden.

[twoxego]

zum thema.

das geld.

[Don]

was spricht eigentlich gegen eine Tranrapidstrecke???

Nichts. Ausser der Feigheit, Technik- sowie Fortschrittsfeindlichkeit unserer Gesellschaft und ihrer Verantwortlichen.
Hätten die Menschen vor 150 Jahren ähnlich gedacht, die erste Bahnstrecke Nürnberg-Fürth wäre nie gebaut worden.

[Settembrini]

Nichts. Ausser der Feigheit, Technik- sowie Fortschrittsfeindlichkeit unserer Gesellschaft und ihrer Verantwortlichen.
Hätten die Menschen vor 150 Jahren ähnlich gedacht, die erste Bahnstrecke Nürnberg-Fürth wäre nie gebaut worden.

Es gibt doch bereits Transrapidstrecken. Nur eben nicht in Deutschland. :rolleyes:
Wer weiss, vielleicht wurde das Teil ja ausschliesslich fuer den Export konstruiert?
Das Konzept ist im uebrigen schon gut ein Vierteljahrhundert alt, der erste funktionierende Prototyp ebenfalls. Soo ultramodern ist das Ganze also nun auch wieder nicht.

[Baxter]

was spricht eigentlich gegen eine Tranrapidstrecke???

Nur eines, der Preis..obwohl ein deutsche Projekt.

Aber wir werden ihn irgendwann, als " Fliegenden Drachen " in Chinesicher Kopie
auch in Deutschland bekommen.

mfg
Baxter

[Don]

Es gibt doch bereits Transrapidstrecken. Nur eben nicht in Deutschland. :rolleyes:

Eben.....

Wer weiss, vielleicht wurde das Teil ja ausschliesslich fuer den Export konstruiert?

Ursprünglich nicht.

Das Konzept ist im uebrigen schon gut ein Vierteljahrhundert alt, der erste funktionierende Prototyp ebenfalls. Soo ultramodern ist das Ganze also nun auch wieder nicht.

Stimmt, das macht das Ganze ja derart zum Trauerspiel.
Ich bin 15 Jahre lang täglich am Prototyp vorbeigefahren, stand da einsam und vergammelnderweise bei Kraus Maffei im "Vorgarten".

[Der_Don]

Es ist meiner Meinung nach schade das Deutschland sich keine eigene Strecke leistet. Wir haben diese Technologie erfunden und lassen sie jetzt im Emsland vergammeln.

[Manfred_g]

Es ist meiner Meinung nach schade das Deutschland sich keine eigene Strecke leistet. Wir haben diese Technologie erfunden und lassen sie jetzt im Emsland vergammeln.

Natürlich!
Wobei es auch Überlegungen gibt (die ich jetzt nicht bewerten möchte) die davon ausgehen, daß man mit dem Teil viel Geld verdienen könnte - mehr als es für uns selbst kostet, würde man es exzessiv exportieren und bewerben. Dazu gehörte aber -quasi als Werbemaßnahme eben- daß wir die Technologie auch selbst benutzen.
Irgendjemand sagte mal sinngemäß: wer würde schon einer Technologie vertrauen, die das Entwicklerland selbst nicht benutzen will?.
Da könnte schon was dran sein.