Kehrt der Transrapid mit chinesischer Technologie zurück?

[Esreicht!]

Hallo,

Deutschland
Berliner Senat will Magnetschwebebahn bauen – mit chinesischer Technologie?
20 Nov. 2023 15:48 Uhr

Die Berliner CDU treibt ein neues Prestigeprojekt voran und will die deutsche Hauptstadt um eine Magnetschwebebahn bereichern. Das Paradoxe: Deutschland, einst führend in der Entwicklung dieser Technik, wird dieses Mal wohl auf Entwicklungen aus China oder Japan zurückgreifen müssen, denn eigene Forschung auf diesem Gebiet wurde vor 15 Jahren beerdigt.



Zukunftstechnologie war gestern – Deutschlands selbst entwickelter Transrapid steht seit mehr als einem Jahrzehnt in Bonner Museum....

Bei der Magnetschwebebahn handelt es sich um eine ursprünglich vor Jahrzehnten in Deutschland bis zur Einsatzreife entwickelte Technologie. Deren Entwicklung wurde ab 1969 staatlich finanziert. 1971 standen erste Prototypen zur Verfügung und wurden auf einer zwischen 1980 und 1987 im Emsland erbauten 31,8 Kilometer langen Teststrecke in verschiedenen Varianten erprobt. Diese Teststrecke blieb bis zum Jahr 2011 in Betrieb. In Berlin selbst wurde Ende der 1980er Jahre eine an städtische Bedingungen angepasste Version im Mauerstreifen errichtet, die aber bald nach der Grenzöffnung wieder abgebaut werden musste, um Platz für den Wiederaufbau einer innerstädtischen U-Bahn-Strecke zu schaffen.

In den 1990er Jahren gab es zahlreiche Projekte des Baus von kommerziell betriebenen Transrapid-Strecken, unter anderem zwischen Berlin und Hamburg, im Ruhrgebiet und zum Flughafen München, keine davon kam jedoch zur Ausführung. Im Jahr 2008 wurde dann alle Ideen und Projekte durch die Auflösung eines Gemeinschaftsunternehmens von Siemens und ThyssenKrupp endgültig zu Grabe getragen.

Erfolg hatte die deutsche Transrapid-Technologie lediglich in China, wo im Jahr 2002 eine Strecke zwischen Schanghai und dem Flughafen dieser Millionenmetropole in Pudong mit 30 Kilometern Länge in Betrieb genommen wurde. Da die Transrapid-Technologie aber seitdem nicht mehr weiterentwickelt wurde, setzen aktuell laufende Planungen und Bauvorhaben in China und Japan auf eigene Neuentwicklungen. So ist es gut möglich, dass Deutschland, einst noch einsamer Pionier einer funktionierenden Technologie für Magnetschwebebahnen, nun auf Importe aus China oder Japan setzen muss.
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MP Steuber war ein glühender Verehrer dieser Zukunftstechnologie:




Soweit ich mich erinnere, hatte Siemens die Blaupausen zur Streckenführung den Chinesen für lau überlassen.Es ist ja nicht so,daß die Zerschlagung des Technologie-Standorts Deutschland erst mit der Ampel einsetzte!

kd

[opppa]

Warum sollte das mit dem Abkupfern durch China nicht gehen?
Hat mit den Handys und Japan doch auch geklappt!

[Ruprecht]

Ist wieder typisch, erst krallen sich die Chinesen eine Errungenschaft und dann eines Tages, verkaufen die dann nun ihre Errungenschaft wieder an Idiotestan.
Sieht man auch an z.B. VW mit ihrern Schwierigkeiten ihre E-Karren profitabel den Leuten anzudrehen.
Die Produktion des Herzstückes, also des Akkus, haben die Chinesen in die Hand genommen, die VWler dürfen noch das Blech zusammenlöten und wollen dann den Leuten dafür 40 000 Teuro aus dem Kreuz leiern, der Chinese bietet den Akku mit selbst zusammengelötetem Blech herum für die Hälfte an und lacht sich kaputt.

[Differentialgeometer]

Ist wieder typisch, erst krallen sich die Chinesen eine Errungenschaft und dann eines Tages, verkaufen die dann nun ihre Errungenschaft wieder an Idiotestan.
Sieht man auch an z.B. VW mit ihrern Schwierigkeiten ihre E-Karren profitabel den Leuten anzudrehen.
Die Produktion des Herzstückes, also des Akkus, haben die Chinesen in die Hand genommen, die VWler dürfen noch das Blech zusammenlöten und wollen dann den Leuten dafür 40 000 Teuro aus dem Kreuz leiern, der Chinese bietet den Akku mit selbst zusammengelötetem Blech herum für die Hälfte an und lacht sich kaputt.

Das sind 10 IQ on average mehr

[Nachbar]

Warum sollte Altes aufgewärmt werden?
Deutschland hat sich entschieden, es will jeden Kontakt zu jedem USA-Konkurrenten meiden.
Es geschehe.

[Klopperhorst]

Ist wieder typisch, erst krallen sich die Chinesen eine Errungenschaft und dann eines Tages, verkaufen die dann nun ihre Errungenschaft wieder an Idiotestan.
Sieht man auch an z.B. VW mit ihrern Schwierigkeiten ihre E-Karren profitabel den Leuten anzudrehen.
Die Produktion des Herzstückes, also des Akkus, haben die Chinesen in die Hand genommen, die VWler dürfen noch das Blech zusammenlöten und wollen dann den Leuten dafür 40 000 Teuro aus dem Kreuz leiern, der Chinese bietet den Akku mit selbst zusammengelötetem Blech herum für die Hälfte an und lacht sich kaputt.

V.a. ist der CO2-Abdruck der chinesischen Teile viel größer, da dort 70% der Energie aus Kohlestrom kommt.
Interessiert die Grünen nicht, Hautsache es steht E drauf.

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[Ruprecht]

V.a. ist der CO2-Abdruck in der chinesischen Teile viel größer, da dort 70% der Energie aus Kohlestrom kommt.
Interessiert die Grünen nicht, Hautsache es steht E drauf.

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Eben, Hauptsache bei uns wird die Produktion gedrosselt, also die Wirtschaft heruntergefahren, damit aus unseren 2,5% Anteil an den Weltemmissionen 2% werden und dann wird Zeug importiert von anderen, welches einen CO2-Fußabdruck hat wie ein Elefantenlatsch.
Das grüne Narrenschiff Utopia fährt mit volle Kraft voraus.

[SprecherZwo]

Die grünen Hipster in Berlin werden das schon zu verhindern wissen, alles ausser Lastenfahrrad ist schließlich pfui.

[pixelschubser]

Berlin baut ne Magnetschwebebahn!

Das wird ein noch schlimmeres Desaster wie der BER!

[Klopperhorst]

Berlin baut ne Magnetschwebebahn!

Das wird ein noch schlimmeres Desaster wie der BER!

Berlin kann doch nicht mal U-Bahn-Höfe, die nicht nach Urin und Fäkalien stinken.

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