Promilleregelung nach Verträglichkeit

[Odin]

So, hier einmal mein alter, aber immer noch aktueller Vorschlag zur Steigerung der Verkehrssicherheit:


Jeder darf soviel trinken, wie sein Körper verträgt.

Eine einheitliche Grenze für Männer bis zur Ordnungswidrigkeitengrenze: 1,1.

Straftatengrenze: 1,6

Frauen: 0,5 und 0,8

Wer mehr trinken möchte kann auf eigene Kosten ein Gutachten anfertigen lassen, daß - über mehrere Wochen - die Reaktionsfähigkeit im alkoholisierten Zustand dokumentiert.
Auf diese Weise kann man einen Eintrag im Führerschein bekommen, der einem das Trinken bis zu 2,0 Promille Blutalkoholgehalt erlaubt. Danach kommen Ordnungswidrigkeiten und Straftatengrenzen (2,5 bzw. 2,9)

Unter alkoholbedingte Verkehrsauffälligkeiten fallen dann auch keine Geschwindigkeitsübertretungen oder ähnliches, sondern nur tatsächlich auf Alkohol zurückzuführende Fehlverhaltensweisen.

Die MPU wird abgeschafft und durch eine ordentliche Gesamtbetrachtung der Person ersetzt.

[Odin]

Also ich finde die Idee klasse.

[Esther]

alkoholgenuss und das fahren eines autos passen definitiv nicht zusammen. wer trinkt, soll das auot stehen lassen. das "vertragen" ist ein subjetives empfinden, die reaktionsfähigkeit ist bei alkohol schnellere eingeschränkt, als man es selbst realisiert.

[Baxter]

Bei den o.g. Promillwerten handelt es sich jeweils um Zombis.

ein ungeübter Trinker müsste vermutlich in Ärztliche Aufsicht, bis er das alles Ausgekotzt hat.

[turn-the-page]

Entweder ich trinke, oder ich fahre Auto, aber nicht beides zusammen.
Das sagt mir mein gesunder Menschenverstand, dazu brauche zumindest ich keine Gesetze. :2faces:

[Odin]

Daß sich Alkohol und Kraftfahrzeuge sehr wohl vertragen, weiß ich seit ich 15 war.
Erstmals habe ich die 330000er Punktemarke bei Test Drive II nach 15 Pils überschritten.

Abgesehen davon: ein von einer Schule und einer Fahrschule durchgeführter Test mit beaufsichtigtem Trinken, Alkomat, Reaktionsmeßgerät und anschließender Fahrprobe mit Ausweichen und Parken ließ den Polizisten ganz schön in Erklärungsnot geraten - das Ergebnis war leider ganz und gar nicht wie erwartet.

[Gehirnnutzer]

Im Straßenverkehr kein Alkohol und keine Drogen. 0,0 Promille -> Verstoß dagegen 20000€ Strafe + Verlust der Fahrerlaubnis auf Lebenszeit. Folgt darauf ein Fahren ohne Führerschein nochmal 20000€ Strafe + 1 Jahr Haft ohne Bewährung.

[turn-the-page]

Im Straßenverkehr kein Alkohol und keine Drogen. 0,0 Promille -> Verstoß dagegen 20000€ Strafe + Verlust der Fahrerlaubnis auf Lebenszeit. Folgt darauf ein Fahren ohne Führerschein nochmal 20000€ Strafe + 1 Jahr Haft ohne Bewährung.

Dieser Vorschlag geht in die richtige Richtung.
Wenn einige Leute nicht von sich aus vernünftig genug sind, muß man eben mit drastischen Strafen nachhelfen.

[Paradox]

Jeder darf soviel trinken, wie sein Körper verträgt.

Eine einheitliche Grenze für Männer

Ein zwar sehr unrealistischer aber trotzdem guter Vorschlag :-)

Ich fahre mit drei Bier im Bauch immer noch besser, als 50% der Autofahrer nüchtern. Wenn man da so pingelig sein will, dürfte man die Hilflosen und Überforderten, die bei 120 auf der linken Spur schon schweissnasse Hände haben, die Angst haben, das Gaspedal könnte beim Drauftreten abbrechen (vorallem auf dem Beschleunigungsstreifen) garnicht erst auf die Autobahn lassen. Es gibt viel mehr Penner und Schnarcher als Drängler und Raser.
Ich bin für den mehrstufigen Führerschein. Der normale Lappen gilt nur für Stadt und Landstrasse. Für die Autobahn muss man eine extra Lizenz machen und nachweisen, dass man wirklich fahren kann.

[Odin]

Ein zwar sehr unrealistischer aber trotzdem guter Vorschlag :-)

Ich fahre mit drei Bier im Bauch immer noch besser, als 50% der Autofahrer nüchtern. Wenn man da so pingelig sein will, dürfte man die Hilflosen und Überforderten, die bei 120 auf der linken Spur schon schweissnasse Hände haben, die Angst haben, das Gaspedal könnte beim Drauftreten abbrechen (vorallem auf dem Beschleunigungsstreifen) garnicht erst auf die Autobahn lassen. Es gibt viel mehr Penner und Schnarcher als Drängler und Raser.
Ich bin für den mehrstufigen Führerschein. Der normale Lappen gilt nur für Stadt und Landstrasse. Für die Autobahn muss man eine extra Lizenz machen und nachweisen, dass man wirklich fahren kann.

Gute Idee, schließlich geht es uns allen um die Verkehrssicherheit.