VW zieht Karte Standortfrage

[wtf]

mit 6 mrd gewinn kann daimler doch einiges mehr zahlen

sagen wir bei 180.000 mitarbeiter in deutschland wären das 30.000 euro mehr im jahr.

Deine Attac-Ortsgruppe hat Dir falsche Zahlen geliefert. Der Konzerngewinn lag bei 2,5 Mrd. Euro in 2005. Da es sich nicht um den VEB Sachsenring handelt, wird er auch nur bedingt an Mitarbeiter ausgegeben, nämlich an solche die Aktien von DC haben.

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[Bilderberger]

dein link macht ne angabe von 2,8 für 2005

ich weiß meine zahlen stammen (glaub ich) aus 2002. ist ja auch nicht wirklich ernst gemeint. mein wunsch: überall nach oben angleichen, statt einmal nach unten, lässt sich natürlich nicht auf diese weise verwirklichen.

[klartext]

mit 6 mrd gewinn kann daimler doch einiges mehr zahlen

sagen wir bei 180.000 mitarbeiter in deutschland wären das 30.000 euro mehr im jahr.

bei geschätzen 4000 im durschnitt pro jahr wären das sogar 62 %

da wir zu angleichung nur 20% brauchen hätte daimler sogar noch 4mrd gewinn übrig

Weder deine Zahlen noch deine Logik stimmt. Der Gewinn eines Unternehmens muss immer in das Verhältnis von Umsatz und Kapital gesetzt werden, andernfalls besagt diese Zahl absolut nichts.
Da es sich bei Benz nicht um einen DDR-VEB-Betrieb handelt, erwarten die Aktionäre mit Recht eine Dividende, also eine Verzinsung ihre eingelegten Kapitals. Diese ist ohnhin gering genug.
Ohnehin immer der selbe Trick von linksaussen, die guten Jahre eines Unternehmens werden gesehen, die schlechten nicht. Das Jahresergebnis eines Unternehmens muss im Zusammenhang mit den Ergenissen mehreer Jahre gesehen werden

[Ka0sGiRL]

19.06.2006 11:05
VW wird Scirocco in Portugal fertigen

HANNOVER (Dow Jones)--Die Volkswagen AG, Wolfsburg, wird entgegen den ursprünglichen Planungen den Nachfolger des Sportcoupes Scirocco nicht im Stammwerk Wolfsburg fertigen. Das Fahrzeug solle ab dem ersten Halbjahr 2008 im portugiesischen Werk Setubal gefertigt werden, wo bereits das neue Cabrio-Coupe Eos sowie der Van Sharan produziert wird. Grund seien die niedrigeren Produktionskosten in dem portugiesischen Werk. Dies sagten am Montag zwei mit der Situation vertraute Personen zu Dow Jones Newswires.

Das Magazin "Spiegel" hatte am Wochenende vorab berichtet, dass der Scirocco aus Kostengründen nicht in Wolfsburg, sondern in Portugal gebaut wird. [Links nur für registrierte Nutzer]

Aus Kostengründen. Tja, wer hätte das geahnt. :rolleyes:

[wtf]

Aus Kostengründen. Tja, wer hätte das geahnt. :rolleyes:

Ist doch schön. Dann können die Portugiesen einen Deckungsbeitrag leisten, der die kleiner werdende Gruppe originärer VW-Mitarbeiter in Wolfsburg refinanziert.

Wahrscheinlich werden es die Gewerkschaftsdummbatzen erst kapieren, wenn VW gar nicht mehr aus Deutschland kommt.

[Registrierter]

Lösung des Problem VW,

Kauft keinen VW der nicht Nachweislich in Deutschland gebaut wurde.

der Name VW Volks-Wagen sollte aufgegeben werden.

VW, hat nichts aber auch gar nichts mit dem Volk zu tun.

Auserdem wurde der begriff von Adolf Hitler geprägt, warum wurde er nicht Verboten?

Heil VW

Adi hat auch mit Messer und Gabel gegessen.
Warum wurden die nicht verboten ?

[Kenshin-Himura]

Also, halten wir fest: Unsere roten Brüder können keinen Grund nennen, weshalb ein VW-Arbeiter 20% mehr verdient als seine Kollegen bei BMW oder DaimlerChrysler. Danke, ich habe fertig.

Richtig. Fazit kann nur sein, dass der VW-Verdienst einfach nicht im Verhältnis zum nationalen und erst recht nicht zum internationalen Maßstab steht. Die meisten Deutschen sind eben sehr verwöhnt und haben jegliches Maß verloren. Dagobert Duck hingegen hat es richtig erkannt und lohnt der Leistung entsprechend:

,,Du wirst für deine Dienste angemessen bezahlt! Du bekommst einen Hunderter pro Woche! Spesen und Fahrtkosten gehen extra! Mehr gibt's nicht! Versuch gar nicht erst zu handeln!"
(LTB Nr.205, 121)

[FIYE]

Aus Kostengründen. Tja, wer hätte das geahnt. :rolleyes:

Da kann man auch ein Gegenbeispiel bringen....dem Opel Werk im portugisieschen Azambuja droht die Schgliessung durch GM.... auch billigere Arbeitskräfte als in D werden da wohl die Werkschließung nicht verhindern können da woanders produktiver gefertigt wird - es sei denn die Arbeitskräfte in Portugal werden noch billiger.
Ist doch klar in Portugal werden die Löhne weiter runtergedrückt wenn nicht gar durch die angeblich höhere Produktivität anderer Standorte erpresst danach müssen sich die Arbeitnehmer an den produktiveren Standorten mit den niedrigeren Löhnen der portugisieschen messen .....und so geht es immerweiter mit der Abwärtsspirale......