VW T4 Busle

[drgti]

Niemals fährst du mit dem Benziner Billiger als mit dem Diesel.

7-8 Liter Diesel gegen 15-20 Liter Benzin da bist du nicht mal mit einer Gasanlage billiger.

[George Rico]

Niemals fährst du mit dem Benziner Billiger als mit dem Diesel.

7-8 Liter Diesel gegen 15-20 Liter Benzin da bist du nicht mal mit einer Gasanlage billiger.

Ein Diesel lohnt sich aufgrund der höheren Anschaffungskosten erst ab einer jährlichen Laufleistung von 15.000 - 20.000 km. Er schrieb aber, dass er max. 15.000 km pro Jahr fahren möchte. Ergo lohnt sich für ihn ein Diesel nicht wirklich, zumal sich die Preise für Dieselkraftstoff in den letzten Jahren denen für Benzin kontinuierlich angenähert haben.

[IM Redro]

Dazu kommt das der Diesel nur in D subventioniert wird. In der Schweiz und Ö ist er teurer als bei uns, das Benzin dafür wieder billiger.

Bei einem 80 Liter Tank, lohnt es sich in die Schweiz oder Ö zu fahren, wenn ich gerade im Sommer dort bin oder nahe der Grenze.

Der Benziner kostet 190 Euro Steuern im Jahr, der Diesel 490 Euro.

Das die Maschine bei 170 oder 180 mal 15 Liter frisst ist richtig, bei gemütlichen 120 sind es aber nur 10-12,13... Liter.

Ich fahre und werde auch mit dem T4 sehr oft den Weg von Stgt über die A8 Richung München fahren...

Von Stgt bis hinter München sind es vielleicht 25 km die du schneller als 120 fahren darfst. Der Rest ist auf 120 begrenzt...

Das Auto wird wie gesagt für Wochenende da sein. Ein WoMo... zum schlafen...

Ich habs mir echt paar mal durch den Kopf gehen lassen.

Dazu kommt vor allem auch das die T4 Diesel mit gleicher Leistung, auf dem Gebrauchtmarkt ca 20-30 % teurer sind.

Sind sehr solide Autos und die Motoren und Getriebe heben ewig.

[Mauser98K]

Eine Flüssiggasanlage ist recht teuer und da stellt sich die Frage, ob sich diese Investition in einen Gebrauchtwagen rechnet.

[IM Redro]

Und das dann noch bei 13-15 tkm im Jahr...

[klartext]

Ein Diesel lohnt sich aufgrund der höheren Anschaffungskosten erst ab einer jährlichen Laufleistung von 15.000 - 20.000 km. Er schrieb aber, dass er max. 15.000 km pro Jahr fahren möchte. Ergo lohnt sich für ihn ein Diesel nicht wirklich, zumal sich die Preise für Dieselkraftstoff in den letzten Jahren denen für Benzin kontinuierlich angenähert haben.

Aufgelasteter Diesel mit Pflanzenöl betrieben, billiger gehts nicht. Mein Ford-Womo läuft so.

[Mauser98K]

Aufgelasteter Diesel mit Pflanzenöl betrieben, billiger gehts nicht. Mein Ford-Womo läuft so.

Hier bei uns fährt auch so ein Frittenfett T-3 rum.
Das Ding stinkt wie eine Pommesbude.

[IM Redro]

Also....

Die Gasanlage für den T4 Benziner kostet mit einbau je nach Art und Klasse zwischen 1,500 und 2,500

Man kann dann damit für ca 9 Euro/100 km fahren...