Da muss ich Dir ein klein wenig widersprechen. Die Philosophie hatte Henry Ford von einem gewissen Frederick Winslow Taylor, das sogenannte "Scientific Management":
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Es ging ihm darum, Fabriken und Arbeitsplaetze rational zu organisieren und zu entwerfen, damit alle Prozesse optimal laufen konnten.
Natuerlich hat der gute Henry Ford sich auch ein paar Sachen selber einfallen lassen. Das Fliessband an dem Fahrzeuge montiert wurden ist im Grunde genommen eine Umkehrung des Zerlegungsprozesses an Rindern in Schlachthoefen. Hinzu kommt noch Standardisierung und Beobachtung der Ablaeufe bei der Montage, die man dann auf ein Fliessband verteilt. Hierdurch und durch den Umstand, dass er als Masseneinkaeufer die Preise druecken konnte, wurden Fahrzeuge letztendlich billiger, wobei man gleichzeitig den Arbeitern viel hoehere Loehne zahlen konnte.
Ich les gerade aber etwas anderes. Etwas aus Suedafrikas Geschichte... Wie dort die Industrialisierung vorangetrieben wurde und der Wohlstand wesentlich verbessert wurde:
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