Stahl auf Stahl - was kann die Eisenbahn eigentlich besser?

[Roter engel]

...meine Hamsterpflegerin...

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[Ein deutscher Jäger]

[steini]

Müsste man dann nicht aber auch noch den Umweltfaktor bedenken? Denn mehr BUsse auf deutschen Strassen, würde gleichzeitig für eine größere Umweltbelastung sorgen! Hier ist die Bahn wieder im Vorteil!

[Gärtner]

Das ist richtig, besonders unter Beachtung des Frachtverkehrs bzw. es wäre so, wenn die Herren in den DB-Vorstandsetagen nichts besseres zu tun hätten, als dauernd Strecken stillzulegen und Verladestationen stillzulegen. Damit wird der Weg vom Produzenten zur nächsten Station immer länger; dann kann der Transport auch gleich komplett mit dem LKW erledigt werden.

Dazu kommt noch das Schneckentempo der Frachtzüge, die zumeist nur nachts nennenswerte Strecken zurücklegen können; kein Wunder, wenn der Personenverkehr auf stetig weniger Streckenkilometern abgewickelt werden muß.

[steini]

Wer nutzt denn Heute noch regelmäßig die Bahn?
Das ist doch meines Wissens nur noch die Bundeswehr (nur den Personenverkehr gesehen)!

[Gärtner]

Wer nutzt denn Heute noch regelmäßig die Bahn?

Pendler.

[steini]

Na aber Wieviele sind den das in Relation zum Unternehmen Deutsche Bahn?

[Gärtner]

Na aber Wieviele sind den das in Relation zum Unternehmen Deutsche Bahn?

Keine Ahnung. Ich fahr immer Taxi. :2faces:

[steini]

Dein Geld möchte ich mal haben!

[AndyH]

Dein Geld möchte ich mal haben!

Ach was, ein Taxifahrer verdient nicht so berauschend