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Thema: Stahl auf Stahl - was kann die Eisenbahn eigentlich besser?

  1. #31
    Mitglied
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    11.01.2005
    Ort
    Leipzig
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    585

    Standard

    ich fahre häufiger mal bahn. und die züge sind auf den hauptstrecken hoffnungslos überfüllt. zumindest auf der strecke leipzig-karlsruhe. sitzplätze auf dem fußboden (im ICE) sind nichts seltenes...
    ich versuche immer über [Links nur für registrierte Nutzer] wegzukommen, da das bedeutend billiger ist als bahn.
    die bahn legt immer mehr strecken still. die rationalisiert sich selber weg, weil sie mit ihrer politik...höhere preise/weniger leistung die leute ins auto/den flieger treibt.

  2. #32
    Mitglied
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    Beiträge
    589

    Standard

    Zitat Zitat von Red Patriot
    Wenn man Flugbenzin besteuern würde,
    wüßtest du recht schnell wo Vorteil läge.
    Vorteil ist nicht in Ausland tanken zu müssen. Das sichert hier Einnahmen und Arbeitsplätze, denn ganz ohne Steuer sind selbst angeblich unversteuerte Dinge nicht.

  3. #33

    Standard

    in

    [Links nur für registrierte Nutzer]

    ...steht mein Vorschlag zur Bahn

    wenn man sich noch die von Obdachlosen belagerten Bhf. vorstellt oder die nächtlichen Übergriffe auf alleinreisende weibl. Teens...

    ersatzlos streichen, mein erstgemeiter Vorschlag, zumal Bombardier sowieso schon Arbeitspl. abbaut kann man ihnen gleich noch einen Markt streichen, rechnen tun sie ja sowieso (Abbau) schon damit!
    glad

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