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Thema: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

  1. #1681
    Antichrist Benutzerbild von Ruepel
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Hammer Teil,bei den Amis gefunden!
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    Warum soll ich ehrlich sein,wenn ich von Banditen regiert werde?!

  2. #1682
    Rechtsabbieger Benutzerbild von Frontferkel
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von Ruepel Beitrag anzeigen
    Hammer Teil,bei den Amis gefunden!
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    Sieht nach Marke Eigenbau aus . Aber Hammerteil , och nöö .


    EHRE WEM EHRE GEBÜHRT


    RF


  3. #1683
    ....oder 100$ zahlen! Benutzerbild von Geronimo
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von Frontferkel Beitrag anzeigen
    Sieht nach Marke Eigenbau aus . Aber Hammerteil , och nöö .
    Doch, schon. Wie man sieht hat das Teil schon Turbinenantrieb. Offensichtlich ist der Kraftfluß per Fernwelle oder Getriebe auf den Rotor übertragen worden. Einen Heckrotor kann ich gar nicht erkennen. Also für 1955 war das revolutionär!
    „Dieses Jahr erforschten wir das Scheitern der Demokratie, wie die Sozialwissenschaftler unsere Welt an den Rand des Chaos brachten. Wir sprachen über die Veteranen, wie sie die Kontrolle übernahmen und die Stabilität erzwangen, die mittlerweile seit Generationen anhält.“
    Robert A. Heinlein „Starship Troopers“

  4. #1684
    Rechtsabbieger Benutzerbild von Frontferkel
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von Geronimo Beitrag anzeigen
    Doch, schon. Wie man sieht hat das Teil schon Turbinenantrieb. Offensichtlich ist der Kraftfluß per Fernwelle oder Getriebe auf den Rotor übertragen worden. Einen Heckrotor kann ich gar nicht erkennen. Also für 1955 war das revolutionär!
    Na das mit der Wellenturbine ist schon aussergewöhnlich für die damalige Zeit . Die Kraftübertragung sieht nach Getriebe aus , aber der fehlende Heckrotor macht mich stutzig . Mit dem kl. Seitenruder kannst Du im Schwebeflug die Eigenrotation nicht ausgleichen . Das ist selbst im Geradeausflug kaum zu bewältigen , wenn überhaupt .


    EHRE WEM EHRE GEBÜHRT


    RF


  5. #1685
    Antichrist Benutzerbild von Ruepel
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Zitat Zitat von Frontferkel Beitrag anzeigen
    Na das mit der Wellenturbine ist schon aussergewöhnlich für die damalige Zeit . Die Kraftübertragung sieht nach Getriebe aus , aber der fehlende Heckrotor macht mich stutzig . Mit dem kl. Seitenruder kannst Du im Schwebeflug die Eigenrotation nicht ausgleichen . Das ist selbst im Geradeausflug kaum zu bewältigen , wenn überhaupt .
    Es funktioniert nach dem selben Prinzip wie ein Schiffsruder.
    Solange die Turbine ihren Strahl nicht unterbricht ist die Seitenstabilität gewährleist.
    Ein minimales Gegensteuern reich da schon aus.
    Das Problem dürfte eher der hohe Verschleiß an Seitenrudern sein.
    Es kommt nicht gerade lauwarme Luft aus der Turbine.
    Warum soll ich ehrlich sein,wenn ich von Banditen regiert werde?!

  6. #1686
    GESPERRT
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Ein ebenso merkwürdiges Gefährt war die Hiller Hornet! Die "Turbinen" befanden sich an den Rotorblättern.

    und
    1950 1953

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  7. #1687
    GESPERRT
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Herrlich ironisches Video!


  8. #1688
    GESPERRT
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    Heute in real life:

    Starkwind im Chiemgau.
    Sturmwarnung für Schiffahrt blinkte schon raus.

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  9. #1689
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

    UL Fliegerei mit 300 km/h tauglicher Flugausrüstung.
    So geht das!

  10. #1690
    GESPERRT
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    Standard AW: Die schönsten Bilder....der leichten Fliegerei

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    CHIEMGAU at its best.

    So muß es sein, so fliegt es sich....
    Geil ohne Ende.

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