Neu! Politiker und Opel erteilt einer Abspaltung eine Absage

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Experten plädieren für Trennung von Opel und GM
Montag, 17. November 2008, 17:17 Uh

Frankfurt (Reuters) - Opel-Aufsichtsratsmitglied Armin Schild fordert eine Herauslösung des Autobauers aus dem kriselnden Mutterkonzern General Motors.
Die enge Verflechtung mit dem US-Konzern müsse beendet werden, erklärte der IG-Metall Bezirksleiter und Aufsichtsrat am Montag. Die Verbindung schade der Marke Opel nur. Der Rüsselsheimer Autobauer sei durchaus in der Lage, über eigene Konzepte und Geschäftsmodelle am Markt zu bestehen.
Politiker und Opel selbst erteilten den Planspielen über eine Abspaltung jedoch eine Absage. "Opel und GM sind ein Konzern", sagte ein Opel-Sprecher. Der hessische Ministerpräsident Roland Koch sagte, das deutsche Unternehmen sei eng mit dem US-Konzern verflochten. Tausende Opel-Mitarbeiter arbeiteten nicht für den deutschen Markt, sondern für andere Konzernteile weltweit. Aus Rüsselsheim leitet GM etwa die Entwicklung für die Modelle Astra, Zafira und Insignia weltweit. Zudem steuert GM den Einkauf für Europa zentral

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Es wäre ja auch zuschön gewesen das Opel wieder eine reine deutsche Firma ist.

[Sprecher]

Experten plädieren für Trennung von Opel und GM
Montag, 17. November 2008, 17:17 Uh


Es wäre ja auch zuschön gewesen das Opel wieder eine reine deutsche Firma ist.

Koch outet sich als amerikahöriger Vollidiot. Unter dem Dach von GM hat Opel keine Zukunft. Finanzhilfen des deutschen Staates würden sofort in die USA transferiert. Also entweder Opel wird wieder deutsch oder es soll den Bach runter gehen.

[Andreas63]

Koch outet sich als amerikahöriger Vollidiot. Unter dem Dach von GM hat Opel keine Zukunft. Finanzhilfen des deutschen Staates würden sofort in die USA transferiert. Also entweder Opel wird wieder deutsch oder es soll den Bach runter gehen.

Schon. Aber sind - bis auf wenige Ausnahmen vielleicht - nicht die meißten CDU'ler amerikahörige Arschkriecher? Von denen ist doch nichts anderes zu erwarten. Das fing schon mit Adenauer an.

[klartext]

Schon. Aber sind - bis auf wenige Ausnahmen vielleicht - nicht die meißten CDU'ler amerikahörige Arschkriecher? Von denen ist doch nichts anderes zu erwarten. Das fing schon mit Adenauer an.

Was du dummerweise als Arschkriechen bezeichnest, war eine excelletne Politik mit messbaren Erfolgen.
Ideologen deiner Sorte sind nicht in der Lage, für praktische Probleme pragmatische Lösungen zu finden. Sie bleiben in ihrem eigenen Sumpf stecken.

[Drache]

Koch outet sich als amerikahöriger Vollidiot. Unter dem Dach von GM hat Opel keine Zukunft. Finanzhilfen des deutschen Staates würden sofort in die USA transferiert. Also entweder Opel wird wieder deutsch oder es soll den Bach runter gehen.

Nein, tut er nicht. Ich kann Scarface zwar auch nicht leiden. Aber hier hat er recht.
Wenn Opel und GM zusammenbleiben, hängt GM am Tropf von Opel, da die Amis bei den Bauteilen inzwischen auf "Made in Germany" vertrauen. Sollte Opel sich abspalten, wäre es ein leichter Übernahmekandidat auf dem Aktienmarkt.
Zudem würden tausende ihre Arbeitsplätze verlieren, da GM zum grossen Teil deutsche Zulieferer hat. Unter anderem Bosch, Siemens, usw...
GM wäre nach einer Trennung vermutlich vom Konkurs bedroht, also Zahlungsunfähig. Die Zulieferer würden kein Geld mehr von diesem Kunden bekommen und Stellen abbauen.

[Stadtknecht]

Und wenn Opel dann wieder bezahlbare alltagstaugliche Autos in ordentlicher Qualität mit einem anständigen Preis-Leistungsverhältnis baut, wäre das großartig.

Ich bin übrigens gebürtig aus Bochum und für die Stadt wäre es eine Katastrphe, wenn Opel dichtmachen würde.

[meckerle]

Und wenn Opel dann wieder bezahlbare alltagstaugliche Autos in ordentlicher Qualität mit einem anständigen Preis-Leistungsverhältnis baut, wäre das großartig.

Ich bin übrigens gebürtig aus Bochum und für die Stadt wäre es eine Katastrphe, wenn Opel dichtmachen würde.

Es ist schon komisch: wenn 100 Handwerksbetriebe a`10 Mann den Bach runter gehen, kümmert das niemanden. Das sind aber auch 1000 AN die auf der Strasse stehen!
Was ist der Unterschied zwischen 1000 Opel-MA und 1000 Handwerker-MA?
Kann mir das bitte mal jemand erklären?

[Deutschmann]

Es ist schon komisch: wenn 100 Handwerksbetriebe a`10 Mann den Bach runter gehen, kümmert das niemanden. Das sind aber auch 1000 AN die auf der Strasse stehen!
Was ist der Unterschied zwischen 1000 Opel-MA und 1000 Handwerker-MA?
Kann mir das bitte mal jemand erklären?

Ja. Die werden nicht durch die Gewerkschaft unterstützt - müssen aber den Scheiß ausbaden den diese Vögel in ihrer Idiotie durchsetzen.

[meckerle]

Ja. Die werden nicht durch die Gewerkschaft unterstützt - müssen aber den Scheiß ausbaden den diese Vögel in ihrer Idiotie durchsetzen.

Das Merkel soll doch den Staatsbankrott erkären, das wäre mal eine ehrliche Aktion von ihr!

[Stadtknecht]

Es ist schon komisch: wenn 100 Handwerksbetriebe a`10 Mann den Bach runter gehen, kümmert das niemanden. Das sind aber auch 1000 AN die auf der Strasse stehen!
Was ist der Unterschied zwischen 1000 Opel-MA und 1000 Handwerker-MA?
Kann mir das bitte mal jemand erklären?

Genau das sagte meine Frau vorhin fast wortwörtlich, als wir die Tagesschau gesehen habe.

Du, und meine Frau natürlich auch, habt recht.

Wenn 100 kleine Klempner, Anstreicher oder KFZ-Schrauber pleite machen interessiert das niemanden, weil niemand die Firma Müller, Meier, Schulze, Krause mit einer Handvoll Mitarbeiter kennt.

Opel ist aber deutschlandweit ein Begriff.

Und somit wird das Ganze schnell auch zu einem Politikum.