Da bin ich sogar ziemlich sicher, daß das nichts bringt.
Es würde sich lediglich die Wutrichtung verlagern von heute auf GM und die USA auf morgen auf die Bunderegierung, wenn diese dann den Laden duchtmacht, weil er nicht profitabel ist.
Allerding, diese Entscheidung würde ich nicht treffen wollen, denn die Regierungspartei kann dann einpacken.
Da sind 1.) die Reisschüsseln billiger und 2.) liegt es doch nicht nur an der Ausrichtung einer bestimmten Wagenklasse oder eines Wagentyps, denn da hatte ja Opel Jahre verschlafen.
Ist ja nicht so als sei Opel gerade erst durch die Wirtschafts- und Finanzkrise in Schwierigkeiten geraten.
Einerseits sollen die Autos der Zukunft umweltfreundlich, innovativ, sicher und günstig sein, andererseits sind es die Kosten ( Forschung, Entwicklung, Löhne ), welche in Deutschland mit einem günstigen Verkaufspreis nicht zu realiesieren sind.