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Thema: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-

  1. #951
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    Standard AW: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-

    DAs Modell bin ich immer gerne geflogen. Als Passagier, wohlgemerkt.

  2. #952
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    Standard AW: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-

    Das erste nach dem Krieg in Deutschland entwickelte und gebaute Flugzeug das auch im Linienbetrieb eingesetzt wurde. .

    VFW-Fokker 614 (also VFW 614)






  3. #953
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    Standard AW: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-

    Zitat Zitat von Bolle Beitrag anzeigen
    Neustart in Leipzig
    Propellermaschine Dornier 328 soll offenbar wieder gebaut werden


    Die deutsche Traditionsmarke Dornier soll laut Medienberichten wiederbelebt werden: Ein US-Konzern will demnach in Leipzig Flugzeuge mit diesem Namen bauen.

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    imago images / Aviation-Stock
    Buschpistentauglich: Ein Dornier-328-Flugzeug in Berlin


    Montag, 19.08.2019 16:19 Uhr

    Eine alte deutsche Flugzeug-Traditionsmarke soll offenbar wieder durchstarten: Laut einem Bericht des Fachportals "Aerotelegraph" will der US-amerikanische Luft- und Raumfahrtkonzern Sierra Nevada Corporation (SNC) in Leipzig künftig das zweimotorige Passagierflugzeug Dornier 328 in Serie bauen und dafür Hunderte Jobs schaffen. Mehreren Medienberichten zufolge sollen die Pläne an diesem Mittwoch bei einer Luftfahrtkonferenz der Bundesregierung am Flughafen Leipzig-Halle mit Kanzlerin Angela Merkel (CDU) verkündet werden.

    Der Name Dornier steht für Tradition. Die Dornier 328 war das letzte Verkehrsflugzeug, das vollständig in Deutschland entwickelt und gebaut wurde. Die Dornier Do 328 mit zwei Propellerturbinen entstand ab 1991 am bayerischen Flughafen Oberpfaffenhofen bei München, wo Claude Dornier einst noch persönlich einen Flughafen und Fabriken hatte bauen lassen.

    Die Flugzeuge blieben aber ein Verlustgeschäft. Nach Angaben von "Aerotelegraph" wurden zwischen 1992 und 2008 nur 220 Exemplare der Dornier gebaut. Noch heute sind rund 120 Maschinen weltweit im Einsatz. Größte Betreiberinnen sind die U.S. Air Force und die dänische Sun-Air of Scandinavia.


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    Der Flieger sieht fast baugleich aus, wie die Flieger von Bombardier bei den karibischen Islandhoppern der LIAT.
    Durch das niedrige Fahrwerk knallt es ganz schön bei der Landung.

  4. #954
    Mitglied Benutzerbild von Muninn
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    Standard AW: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-



    Buran

    „Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk, als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie. Um eine Parole, die man ihnen gab, verfolgen sie ihre Landsleute mit größerer Erbitterung als ihre wirklichen Feinde.“

    Napoleon Bonaparte

  5. #955
    Antichrist Benutzerbild von Ruepel
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    Standard AW: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-

    Zitat Zitat von Muninn Beitrag anzeigen


    Buran

    Traurig,das nix draus geworden ist.
    Warum soll ich ehrlich sein,wenn ich von Banditen regiert werde?!

  6. #956
    GESPERRT
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    Standard AW: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-

    Brumm!

    Dank des momentanen Sturms hat eine ehrwürdige Lady (G-CIVP, um genau zu sein) im doch stolzen Alter von 22 Jahren den Transatlantik-Geschwindigkeits-Rekord gebrochen.

    JFK-LHR in 4:56 Stunden, maximale Geschwindigkeit über Grund waren 1328 km/h über Grönland. Der wesentlich modernere A-350 von Virgin war eine Minute langsamer.



    Go, Queen of the Skies!

  7. #957
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    Standard AW: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-

    Zitat Zitat von MorganLeFay Beitrag anzeigen
    Brumm!

    Dank des momentanen Sturms hat eine ehrwürdige Lady (G-CIVP, um genau zu sein) im doch stolzen Alter von 22 Jahren den Transatlantik-Geschwindigkeits-Rekord gebrochen.

    JFK-LHR in 4:56 Stunden, maximale Geschwindigkeit über Grund waren 1328 km/h über Grönland. Der wesentlich modernere A-350 von Virgin war eine Minute langsamer.



    Go, Queen of the Skies!
    Kommt drauf an, wie man Rekord definiert:



    Diese Diva schaffte die Strecke New York- London z.B. in 3 Stunden.

  8. #958
    GESPERRT
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    Standard AW: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-

    Zitat Zitat von Maitre Beitrag anzeigen
    Kommt drauf an, wie man Rekord definiert:



    Diese Diva schaffte die Strecke New York- London z.B. in 3 Stunden.
    Schnellster sub-sonic flight.

    Dass die Concorde eine andere Liga ist, ist schon klar.

  9. #959
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    Standard AW: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-

    Zitat Zitat von MorganLeFay Beitrag anzeigen
    Schnellster sub-sonic flight.

    Dass die Concorde eine andere Liga ist, ist schon klar.
    Kürzeste Flugzeit aller im aktiven Dienst befindlichen Muster. Schneller geht immer, eine XB-70 lässt jede Concorde stehen, eine SR-71 hängt die XB_70 ab, und wenn eine X-15 auftaucht, müssen sich eh alle geschlagen geben, und das sind nur die Muster, deren Existenz bekannt und deren Leistungsdaten publik sind. Ob es nicht längst noch deutlich flotter geht, wir das aber noch nicht wissen dürfen, steht auf einem ganz anderen Blatt.

    Das es eine "altehrwürdige" 747-436 war ist irgendwie nett, ich mag den Jumbo-Jet.

  10. #960
    Mitglied Benutzerbild von Muninn
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    Standard AW: Kerosinkonsumenten...die schönsten Bilder -heavy edition-



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    Airbus stellt erstmals „Nurflügel“-Prototyp für Passagiere vor
    „Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk, als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie. Um eine Parole, die man ihnen gab, verfolgen sie ihre Landsleute mit größerer Erbitterung als ihre wirklichen Feinde.“

    Napoleon Bonaparte

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