EU Kommission plant Rohstoffsteuer

[BRDDR_geschaedigter]

Privathaushalte und Industrie sollen zu einer effizienteren Nutzung von Rohstoffen bewegt werden. Dies sei nicht nur aus Umweltschutzgründen nötig, meint die EU-Kommission. Auch die Wettbewerbsfähigkeit könne damit erhöht werden

[Links nur für registrierte Nutzer]
----------------------------
Ähm wir erhöhen die Steuern für Rohstoffe, verteuern damit so ziemlich alles und sind dann wettbewerbsfähiger, als zum Beispiel Länder mit Niedrigenergiepreisen?

[jak_22]

[Links nur für registrierte Nutzer]
----------------------------
Ähm wir erhöhen die Steuern für Rohstoffe, verteuern damit so ziemlich alles und sind dann wettbewerbsfähiger, als zum Beispiel Länder mit Niedrigenergiepreisen?

Dazu passt natürlich folgender hervorragender Artikel:

[Links nur für registrierte Nutzer]

[Paul Felz]

[Links nur für registrierte Nutzer]
----------------------------
Ähm wir erhöhen die Steuern für Rohstoffe, verteuern damit so ziemlich alles und sind dann wettbewerbsfähiger, als zum Beispiel Länder mit Niedrigenergiepreisen?

Tja, unsere Politiker haben eben echten Wirtschaftsverstand. Wir verstehen das nur nicht.

Seltsam nur, daß jeder Betrieb von sich aus auf Effizienz setzt.

[Paul Felz]

Naja, das hier muß ja irgendwie finanziert werden:

Hierzu zählen Maßnahmen:
zur Verminderung oder Vermeidung von Luftverschmutzungen einschließlich Geruchsemissionen, Lärm und Erschütterungen, z. B.:
Anschaffung von biogas- oder erdgasbetriebenen Fahrzeugen, die mindestens den Abgasstandard Euro 5 (Fahrzeuge kleiner oder gleich 3,5 Tonnen der Klasse N1 und Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen bis 12 Tonnen der Klasse N2) gemäß Verordnung (EG) 715/2007 vom 20.06.2007 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten PKW und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und über den Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge bzw. EEV (schwere Nutzfahrzeuge) erfüllen sowie die Errichtung von Betankungsanlagen für diese Kraftstoffe
Anschaffung emissions- und lärmarmer leichter Nutzfahrzeuge (Fahrzeuge kleiner oder gleich 3,5 Tonnen der Klasse N1 und Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen bis 12 Tonnen der Klasse N2), die mindestens den Abgasstandard Euro 5 erfüllen gemäß Verordnung (EG) 715/2007 vom 20.06.2007 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten PKW und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und über den Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge.
Anschaffung emissionsarmer schwerer Nutzfahrzeuge (größer als 12 Tonnen), die mindestens den Abgasstandard EEV erfüllen.

[Links nur für registrierte Nutzer]

[jak_22]

Naja, das hier muß ja irgendwie finanziert werden:

(...)

Kafkaesk.

[Hans Huckebein]

Was hat diese bande denn noch alles auf lager?X(

Wie ich es schon befürchtet habe, die schwungvollen ideen sich das eigene überleben zu sichern, gehen nicht aus;

[Paul Felz]

Kafkaesk.

Lies mal den ganzen Text

Mußte ich heute wegen einer dösigen Fabriksanierung X(

[jak_22]

Lies mal den ganzen Text

Mußte ich heute wegen einer dösigen Fabriksanierung X(

Würde ich dafür bezahlt, dann würde ich ihn auch lesen. Ich bin da
genauso bestechlich wie Du...

[Paul Felz]

Würde ich dafür bezahlt, dann würde ich ihn auch lesen. Ich bin da
genauso bestechlich wie Du...

Am Anfang des Textes lag unser Angebot bei knapp über 40.000. Am Ende lag es dann bei 63.000

[jak_22]

Am Anfang des Textes lag unser Angebot bei knapp über 40.000. Am Ende lag es dann bei 63.000

Verständlich. Ich bezeichne das auch oft als "Schmerzensgeld". :]