Bei geringerer Leistung und damit höherem Verbrauch (bei gleichbleibender Fahrweise) und damit etwas höherem CO2-Ausstoß ist das mit dem E-10 doch nur eine Mogelpackung?
Wegen des Motors mache ich mir keine Sorgen, denn BMW hat für mein Modell sogar E-25 in den Betriebsdaten freigegeben, aber bei höherem CO2-Ausstoß pro Kilometer ist E-10 hinsichtlich Kosteneinsparung wie auch Umweltschonung nur purer Beschiss.