Automatik oder Handschaltung?

[erselber]

Was macht ihr Euch für Gedanken?

Die Zukunft ist per Pedes, RDS (Rindv…h dritt selber) oder mit Eselskarren bzw. Kamelkarawanen.

[Sitting Bull]

Sanfter als eine Wandler-Automatik ? Geht doch gar nicht ! Vielleicht sanfter als ein DSG-Getriebe von VW. Das kann schon sein.
Vielen Fahrern fällt das gar nicht auf, daß der Wagen beim anfahren hoppelt. Damals im BMW hat es der Fahrer auch nicht bemerkt, weil es als normal wahrgenommen wird. Für mich ist leichtes Zittern aber schon ein no go.

VW konnte noch nie gute Autos bauen.
Bei mir hat bei meinen Autos,Alfa,Porsche BMW und Mercedes nie etwas gezittert,höchstens wenn der Beifahrer Parkinson hatte.

[Schrottkiste]

Ich wollte mal einen Automatik-Wagen kaufen, als ich mich von meinem Käfer 1200 L trennen mußte.

Ein gebrauchter Opel Ascona C 1.6i Automatik (75 PS, wenig KM) sollte es werden, in Grün mit grüner Innenausstattung.

Zum Glück hat das Schicksal mir dann einen Opel Kadett E 1.6i GT mit 5-Gang-Handschalter beschert.

Lang, lang ist es her (muß so 1995 gewesen sein).

[Doppelstern]

VW konnte noch nie gute Autos bauen.
Bei mir hat bei meinen Autos,Alfa,Porsche BMW und Mercedes nie etwas gezittert,höchstens wenn der Beifahrer Parkinson hatte.

Alle Achtung ! Hat die Merkel schon bei dir im Wagen gesessen ?

[OneDownOne2Go]

Ich werde beim nächsten medizinischen Problem zum Automechaniker gehen.



Mir macht es schon Spass, und mein derzeitiger Wagen ist vom Werk her tiefergelegt, und die Elektronik ist bewusst recht dezent und zuruckhaltend. (Wird dann als Sportversion verkauft, und muss man extra bezahlen.) Umgekehrt gibt es Autos, bei der mich die Automatik wahnsinnig macht, aber das hängt wirklich von der jeweiligen Kombination ab. Das CVT Getriebe des Civics meiner Frau fühlt sich an wie ein Schwamm, denkt erst mal eine Sekunde über irgendwelche Änderungen nach ("Fahrer, willst du das wirklich?"), und bewegt sich dann doch. Der Wagen schreit nach einem Schaltgetriebe, das auch tatsächlich angeboten wird, denn der Motor selbst und die Fahrdynamik des Wagens sind lustig.

Nach solchen Geschichten muss ich das Gegenmittel aus der Garage holen.

Okay, das sind ja Manieren wie bei einer Automatik aus den 70ern, wenn's dann noch vernehmlich ruckt, wenn der Kraftschluss kommt, ist es vielleicht ein Nostalgie-Modell. Ich kann bei der Automatik im Alltagsauto mit dem Fuß genau bestimmen, wann und wohin das Getriebe schaltet, nur Motorbremse ist halt nicht, fehlt mir aber auch nicht. Ich steige nach einem Tag im Auto aus und bin, naja, nicht frisch wie der neue Morgen, aber zumindest nicht noch von der Fahrerei gestresst...

[Sitting Bull]

Alle Achtung ! Hat die Merkel schon bei dir im Wagen gesessen ?

Nö,zum Glück nicht.

Muß immer schmunzeln ,wenn so ein Harley-Knacker neben mir an der Ampel steht.
Rufe dann immer hinüber : Ey Alder,haste Parkinson,du zitterst ja so .

Da zeigen dann die Bösen immer den Stinkefinger-unerhört.

In jungen Jahren hatte ich mal kurz so ein Käfer meines Exschwagers .
Da ist das Kupplungsseil plötzlich gerissen.

War auch kein Problem ,allerdings hat es dann beim anfahren etwas gehoppelt,später habe ich dann mit Zwischengas geschaltet.
An der Ampel mußte man die Karre dann aber aus machen,1. Gang rein und starten,dadurch das Hoppeln.

[Haspelbein]

Okay, das sind ja Manieren wie bei einer Automatik aus den 70ern, wenn's dann noch vernehmlich ruckt, wenn der Kraftschluss kommt, ist es vielleicht ein Nostalgie-Modell. Ich kann bei der Automatik im Alltagsauto mit dem Fuß genau bestimmen, wann und wohin das Getriebe schaltet, nur Motorbremse ist halt nicht, fehlt mir aber auch nicht. Ich steige nach einem Tag im Auto aus und bin, naja, nicht frisch wie der neue Morgen, aber zumindest nicht noch von der Fahrerei gestresst...

Nein, nein, das ist die Zukunft. Um die Auflagen zum Kraftstoffverbrauch zu erfüllen, reagiert das Getriebe sehr langsam. Du kannst bei einem CVT Getriebe nicht genau bestimmen wohin es schaltet, denn es schaltet ja nicht im eigentlichen Sinne. Dadurch erreicht es ja auch diese Verbrauchswerte, da es fast immer im unteren Drehzahlbereich fährt, wenn man es denn nicht wirklich andersweitig nötigt.

[Ansuz]

Was macht ihr Euch für Gedanken?

Die Zukunft ist per Pedes, RDS (Rindv…h dritt selber) oder mit Eselskarren bzw. Kamelkarawanen.

Gerade deswegen sollte man den Spaß umso mehr genießen.

[erselber]

Gerade deswegen sollte man den Spaß umso mehr genießen.

Ja, solange es noch geht!

[Ansuz]

Ja, solange es noch geht!

Viele BRDlinge verzichten bereits in vorauseilendem Gehorsam auf jeglichen Spaß dieser Art.

Im Bekanntenkreis fast nur noch "gute" Autos. Also E-Karren oder Hybride. Jegliche sachliche, faktenbasierte Kritik prallt bei den Leuten ab, weil die gefühlte Wahrheit halt wichtiger ist.

Ganz pöhse wird es, wenn man anfängt von wegen null Energieverbrauch bei horizontaler Bewegung als physikalisches Ideal, welches zu erreichen recht unwahrscheinlich ist.