dafür
dagegen
Bauingenieur des Todes! http://www.heimatkundlicher-arbeitsk...dfriesland.jpg
Ich habe meine Ansicht im Vergleich zum Eingangsbeitrag geändert. Ich bin zwar kein pauschaler Gegner geworden, aber es sollte über das Projekt nochmal nachgedacht werden da die Kritikpunkte in der Tat erheblich sind (meist Bahntechnisch) und nicht als Positionen von "Allesverhinderen" abgestempelt werden können.
Die Finanzierung steht!
Und die Bevölkerung mit ihrem Geld dahinter ........
"Stuttgart d e r Zentralbahnhof Europas."
Ich glaube die Schwaben sind grössenwahnsinnig geworden.
Aber wir haben ´s ja so dick und keine anderen Probleme!
So wie die Bahn auch sonst keine anderen Probleme hat.
Gelle ?
Glaube nichts; egal wo Du es gelesen hast oder wer es gesagt hat; nicht einmal wenn ich es gesagt habe; es sei denn, es entspricht deiner eigenen Überzeugung oder deinem eigenen Menschenverstand. Der Fuchs ist Schlau und stellt sich dumm; bei den Gläubigen ist es genau andersrum!
jede Million die das Projekt teurer wird als veranschlagt, sollte man bei den Projektanden, den Architekten, deren Lobby den Politikern und den anderen Befürwortern € für € einklagen!
Nur weil ein paar Idioten sich ein Denkmal und uns ein Milliardengrab bauen wollen, heisst das noch lange nicht, dass wir Schwaben...
Ich bin schon wütend genug, du musst kein Öl mehr ins Feuer kippen. Hast du unseren Bahnhof schon mal gesehen? Der ist ein denkwürdiges Bauwerk, erbaut wurde er im 1. Weltkrieg. Er ist wunderbar, er hat uns auch immer gereicht, aber jetzt haut es ein paar geldgierigen Drecksäcken den Deckel raus und der Stadtrat inklusive Bürgermeister sind dafür. Da kann man auf 100 ha dann ganz toll weltraummäßig bauen. Pfui Deibel, das ist ein Kom(l)ott, das mehrere gekocht haben. Mögen sie ihr lebenlang unter Verstopfung leiden.
Meine Güte bin ich sauer...
Die Geschichte erinnert mich bereits jetzt stark an das Transrapid-Projekt in München. Alles schwebte in Euphorie bis zum Zeitpunkt, an dem mal wirklich die voraussichtlichen Kosten addiert wurden. Dann rechnete jeder Interessierte damit, dass ein anderer für die Finanzierung der Mehrausgaben gerade stehen würde und alle unterschätzen den Protest. Das Ende ist bekannt.
Wie wird’s in Stuttgart ausgehen, nachdem der Abriss des Bahnhofs bereits begonnen wurde? Ich hoffe für die Reisenden, dass wenigstens die Bahnhofsmission für sie noch ein Dach überm Kopf zur Verfügung stellt.
Wie es aussehen wird? Wir werden Bahngleise ohne Bahnhof haben. Unser König würde sich im Grabe umdrehen. Der wusste schon, warum er seinen Sarg um Stuttgart rum leiten ließ. Wobei, sehr viele Stuttgarter sind gegen Stuttgart 21, aber das interessiert das Gesindel im Stadtrat einen feuchte Dreck.
Unser Bahnhof ist ein historisches Bauwerk, aber nein, man möchte ja was weltraummäißg supermodernes. Ja bauen wir ihn doch auf den Mond. Meine Güte bin ich sauer.
Ganzschön doof sich über den schönen neuen unterirdischen Bahnhof so aufzuregen.
"Für Stuttgart bietet sich die historisch einmalige Chance, im Zentrum zu wachsen. 50 Hektar werden für Wohnen und Arbeiten genutzt, um 20 Hektar werden die Parkanlagen erweitert und 30 Hektar sind für den Bau von Grünanlagen, öffentlichen Plätzen und Straßen vorgesehen." :]
Ein richtig schicker Bahnhof. :]
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