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Nein, so verkehrt liegt er rein technisch nicht. Es muß sich nur auf Spannung und Stromstärke geeinigt werden. Dann passen die Motoren schon. Und die Größe der Akkus natürlich mit Standard-Schnittstellen.

Logischerweise kommt ein starker Motor in einem schweren Auto weniger weit als ein schwacher Akku in einem schweren Auto. Deswegen ja Module.

Technisch machbar schon, gäbe es denn der Stand der technik her. Umsetzbar: nie im Leben

Der unterschied bei E Autos liegt ausschließlich im Akku...EMotore gleichen sich. Bei der Akku Technik sind BMS, Klimatisierung und diverse Unterschiede je nach Hersteller zu finden...wenn du Sozialismus Fetischist bist könnte es mit einem Auto für alle klappen, im Kapitalismus nicht.

[Schwabenpower]

Der unterschied bei E Autos liegt ausschließlich im Akku...EMotore gleichen sich. Bei der Akku Technik sind BMS, Klimatisierung und diverse Unterschiede je nach Hersteller zu finden...wenn du Sozialismus Fetischist bist könnte es mit einem Auto für alle klappen, im Kapitalismus nicht.

Eben. Diese Unterschiede anzugleichen ist rein technisch möglich. Nur wird es nie so kommen.

Sieht man schon am Strangtitel. Nicht mal Ladetechnisch kann man sich einigen

[Fenstergucker]

Warum sollte das nicht möglich sein? Es ist sicher möglich, es ist nur nicht gewollt.

Da müssten die Räume für die Akkus in den Autos alle gleich groß sein - zumindest von der Höhe und Tiefe her. Die Breite müsste zwar insofern genormt sein, daß je nach Modell verschieden viele Module reinpassen, könnte aber insoferne variieren. Da könnten die Hersteller alle jetzigen Modelle einstampfen und alle die schon ein E-Auto haben, ihre gleich dazu.

[Fenstergucker]

Nun macht euch doch nicht nass unsere Gottkanzlerin ist doch schon viel weiter. Wenn die Sonne nicht scheint und der Wind nicht weht, dann übernimmt eben der Wasserstoff

Nö, frag doch die Grünen! Das Stromnetz ist doch ein riesiger Stromspeicher, der solche Ausfälle problemlos kompensiert ........

[Bruddler]

Nö, frag doch die Grünen! Das Stromnetz ist doch ein riesiger Stromspeicher, der solche Ausfälle problemlos kompensiert ........

Zur Not, kann man auch eine gewöhnliche Kabeltrommel als Stromspeicher verwenden.

[mathetes]

Nein, so verkehrt liegt er rein technisch nicht. Es muß sich nur auf Spannung und Stromstärke geeinigt werden. Dann passen die Motoren schon. Und die Größe der Akkus natürlich mit Standard-Schnittstellen.

Logischerweise kommt ein starker Motor in einem schweren Auto weniger weit als ein schwacher Akku in einem schweren Auto. Deswegen ja Module.

Technisch machbar schon, gäbe es denn der Stand der technik her. Umsetzbar: nie im Leben

Technisch funktioniert es ja auch, es ist wäre nur nicht wirtschaftlich.

Hier sieht man mal was das für ein Trumm ist:

[Stanley_Beamish]

Naha deine Idee wäre in etwa so, als würde man beim Benziner/Diesel beim Ölwechsel den Motor tauschen anstatt einfach nur die Flüßigkeit und damit das möglichst schnell geht, müssten von Dacia bis Porsche alle die selben Motoren verbauen und dazu noch Motoren in redundanter Menge herstellen.

Das ist doch alles eine Sache der Norm und der modularen Bauweise. Man hätte die fehlende Infrastruktur der Energiezufuhr für die Wagen bei deren Konstruktion mit berücksichtigen müssen.
Naja, vielleicht erfinden sie demnächst Akkus, die in 15 Minuten aufgeladen werden können.

[Fenstergucker]

Zur Not, kann man auch eine gewöhnliche Kabeltrommel als Stromspeicher verwenden.

Genau! Darum habe ich auch immer 25m Kabel (mit rd. 13V aufgeladen) als Starthilfe dabei, wenn die Batterie mal schlapp machen sollte ..........

[Bruddler]

Technisch funktioniert es ja auch, es ist wäre nur nicht wirtschaftlich.

Hier sieht man mal was das für ein Trumm ist:

Tausende gewöhnliche Arbeiter (Kinder) in den armen Drittländern wären "stolz",
wenn sie sehen könnten, für was sie ihre Gesundheit ruinieren...


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Der Kobaltbergbau im Kongo wirft Schatten auf die Träume von Elektromobilität
Grüne Mobilität ist im Kommen und Autobauer wie VW, BMW und Daimler präsentieren fleißig neue Elektroautos. Aber wie sauber sind die unter ethischen Gesichtspunkten?
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Wie verlogen, und menschenverachtend kann eine Ideologie sein ?!

[Schwabenpower]

Technisch funktioniert es ja auch, es ist wäre nur nicht wirtschaftlich.

Hier sieht man mal was das für ein Trumm ist:

Wirtschaftlich ist ein E-Auto ohnehin nicht