Elektromobilität

[mathetes]

Wenn ein Automanager genau dein antiquiert-verbohrtes Denken hat?
Dann ist seine Firma morgen weg vom Fenster.
Und zig-Tausende Menschen arbeitslos.


Auch wegen Leuten wie dir,
die ihn womöglich in seiner Starrköpfigkeit bestärken.

Egal wo das E-Auto gebaut wird, es kostet Arbeitsplätze so oder so.

[BlackForrester]

Egal wo das E-Auto gebaut wird, es kostet Arbeitsplätze so oder so.

In der Welt der w-Kfz Lobbyisten wird dieser Arbeitsplatzaubbau dadurch "kompensiert", dass man in Deutschland in Zukunft massig e-Motoren und Akkus herstellen wird....gut, Mindestlohn statt gut bezahlte Jobs in Zukunft auch in der Automobil-Industrie.

Oder glaubt wer, dass man in Deutschland Akkus ode re-Mototen in Konkurrenz zu China bauen kann?

[Larry Plotter]

DAS galt für die Innovators bis vor 3-4 Jahren,
heute sind wir schon im Bereich 500km Reichweite.

Die nächste Generation wird noch weiter kommen,
und viel schneller laden.
Und billiger sein als jeder Verbrenner dazu.

Das kommt durch die großen Innovationsraten automatisch.

Ja , auch bei Tesla soll die Reichweite besser werden.
Laut Handelsblatt will Tesla seine Autos Model S und Model X mit größeren Akkus ausliefern.

Überschrift im Handelsblatt:

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Der E-Auto begeisterte Ottonormalbürger wird sicher dann sofort sein Konto plündern und für Umsatz sorgen.

[MANFREDM]

DAS galt für die Innovators bis vor 3-4 Jahren,
heute sind wir schon im Bereich 500km Reichweite.

Die nächste Generation wird noch weiter kommen,
und viel schneller laden.
Und billiger sein als jeder Verbrenner dazu.

Das kommt durch die großen Innovationsraten automatisch.

Ollivers Märchenstunde, halten wir uns mit dessen ewiggestrigen Posts nicht weiter auf, sondern schauen uns lieber an, was clevere Journalisten dazu sagen:

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Thomas Schmolz konnte sein Glück kaum fassen. Endlich hatte er sie gefunden. Die Ladesäule für sein E-Auto. 90 Minuten lang hatte ihn sein Navigationsgerät in die Irre geführt. Zu Säulen, die es entweder nicht gab oder die nur mit Kundenkarte des jeweiligen Versorgers funktionierten. Als Hamburger, der am Wochenende zu Besuch in Berlin ist, benötigt er eine „neutrale“ Säule. Eine, die ihn einfach so, gegen Gebühr natürlich, Strom tanken lässt.

[BlackForrester]

Ja , auch bei Tesla soll die Reichweite besser werden.
Laut Handelsblatt will Tesla seine Autos Model S und Model X mit größeren Akkus ausliefern.

Überschrift im Handelsblatt:

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Der E-Auto begeisterte Ottonormalbürger wird sicher dann sofort sein Konto plündern und für Umsatz sorgen.

Nu ja, ein Model X kostet heute mit der Basisausstattung schon um die 100 000 € und die 70 000 € für ein Model S darfste Dir aber keinen Totwinkel-Assistenten, Parksensoren oder elkektrisch einklappbare Aussenspiegel wünschen, ,weil dann bist auch ganz schnell bei 90 000 €.

Der Otto Normalbürger kann sich heute schon keinen Tesla leisten, gestern auch nicht und morgen auch nicht - ob Musk nun den kleinen Akku aus dem Programm nimmt oder nicht.

Dazu wird kommen - Tesla ist der Apple im Kfz-Bau - egal wie teuer, die "Überzeugungstäter" werden trotzdem Bude einrennen (wenn man dann kann) und einen maßlos überteuerten Preis für ein Mittelklasseprodukt bezahlen.

[BlackForrester]

Ollivers Märchenstunde, halten wir uns mit dessen ewiggestrigen Blödsinn nicht weiter auf, sondern schauen uns lieber an, was clevere Journatisten dazu sagen:

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Warum soll es eigentlich wieder "der Staat" richten? Wird denn Jemand gezwungen an eine Ladestaiton zu fahren, wo man "abgezockt" wird? Ich fahre doch auch zu keiner Tankstelle, wo der Dieselpreis 10 Cent teurer ist als beim Wettbewerber...

[Frank]

Franz Konz entbannt.

Allgemein möchte ich hier um mehr Sachlichkeit bitten. Es ist mir ein Rätsel, wie man sich bei einem solchen Thema so echauffieren kann.

[Olliver]

.....schauen uns lieber an, was clevere Journalisten dazu sagen:
...-An-Deutschlands-Ladesaeulen-herrschen-Chaos-und-Wucher.....

Während ich das schreibe
lädt meine Frau beim Einkaufen.
Voll wäre das Auto in 12 min, sehe ich auf der App.

Den Preis dürft ihr mal erraten!



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stimmt.

[Olliver]

Nu ja, ein Model X kostet heute mit der Basisausstattung schon um die 100 000 € und die 70 000 € für ein Model S darfste Dir aber keinen Totwinkel-Assistenten, Parksensoren oder elkektrisch einklappbare Aussenspiegel wünschen, ,weil dann bist auch ganz schnell bei 90 000 €.

Der Otto Normalbürger kann sich heute schon keinen Tesla leisten, gestern auch nicht und morgen auch nicht - ob Musk nun den kleinen Akku aus dem Programm nimmt oder nicht.

Dazu wird kommen - Tesla ist der Apple im Kfz-Bau - egal wie teuer, die "Überzeugungstäter" werden trotzdem Bude einrennen (wenn man dann kann) und einen maßlos überteuerten Preis für ein Mittelklasseprodukt bezahlen.

Mir war der TESLA-Spaß auch zu teuer.
Daher der Understatement-e-Golf zu UNTER 24.000.- Euro.
Als Einstieg.

Da konnten die Amis nicht mitstinken!

[MANFREDM]

Während ich das schreibe
lädt meine Frau beim Einkaufen.
Voll wäre das Auto in 12 min, sehe ich auf der App.

Den Preis dürft ihr mal erraten!
Chaos-und-Wucher, stimmt.

Ollivers Märchenstunde zum 789-ten Mal. Schauen wir uns lieber an, was clevere Journalisten dazu sagen:

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Die Kanzlerin äußert sich optimistisch, dass Deutschland bei den Elektroautos international vorn dabei sein wird. Doch das stimmt nicht. Denn alle Zahlen zeigen, dass das Projekt E-Mobilität hierzulande nicht voran kommt.