Helikopter

[Zyankali]

ähem, moment

der vorschub kommt doch nicht hauptsächlich vom vorkippen des rotors, oder ? jeder "moderne" heli hat noch mindestens eine turbine dran, die in der regel strack nach hinten ausgerichtet ist...


und nö, hab keine ahnung, daher frag ich ja



ps: ok, wieder was gelernt

[kotzfisch]

ähem, moment

der vorschub kommt doch nicht hauptsächlich vom vorkippen des rotors, oder ? jeder "moderne" heli hat noch mindestens eine turbine dran, die in der regel strack nach hinten ausgerichtet ist...


und nö, hab keine ahnung, daher frag ich ja



ps: ok, wieder was gelernt

Nach all den Erklärungen kann das Posting nicht dein Ernst sein.

[Zyankali]

Nach all den Erklärungen kann das Posting nicht dein Ernst sein.

ja meine güte, hab halt echt gedacht das der abgasstrahl der turbine auch als antrieb genutzt wird. ist das soo schlimm ? jetzt weiss ich es ja besser

[kotzfisch]

ja meine güte, hab halt echt gedacht das der abgasstrahl der turbine auch als antrieb genutzt wird. ist das soo schlimm ? jetzt weiss ich es ja besser

Oh sorry- war überhaupt nicht böse gemeint.Bitte entschuldige.

[Frontferkel]

ja meine güte, hab halt echt gedacht das der abgasstrahl der turbine auch als antrieb genutzt wird. ist das soo schlimm ? jetzt weiss ich es ja besser

Hi und Mahlzeit . Schau einmal hier .
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[Schwabenpower]

ähem, moment

der vorschub kommt doch nicht hauptsächlich vom vorkippen des rotors, oder ? jeder "moderne" heli hat noch mindestens eine turbine dran, die in der regel strack nach hinten ausgerichtet ist...


und nö, hab keine ahnung, daher frag ich ja



ps: ok, wieder was gelernt

Im Grunde mußt Du nur daran denken, daß es auch Kolbenmotorantriebe gibt. Die haben eben einen Auspuff. Nur etwas größer

[Zyankali]

Im Grunde mußt Du nur daran denken, daß es auch Kolbenmotorantriebe gibt. Die haben eben einen Auspuff. Nur etwas größer

war da wohl "airwolf turbo boost" geschädigt wie gesagt, kein plan von hubschraubern...


wobei, der hat ja noch zwei extra strahltriebwerke verbaut. also, attrappen natürlich.



ca 0:30


mal generell gefragt, würde sich sowas denn nicht lohnen ? oder gibt es technische hürden die es nicht zulassen, z.b. das gewicht durch den zusätzlichen treibstoff oder die belastung für den rotor ? könnt mir schon vorstellen, das gerade kampfhubschrauber zumindest zwischendurch mal einen kleinen geschwindigkeitszuwachs gebrauchen könnten. wobei ich halt auch denke, würde es gehen und sinnvoll sein, dann würde es ja gemacht werden...

[Schwabenpower]

war da wohl "airwolf turbo boost" geschädigt wie gesagt, kein plan von hubschraubern...


wobei, der hat ja noch zwei extra strahltriebwerke verbaut. also, attrappen natürlich.



ca 0:30


mal generell gefragt, würde sich sowas denn nicht lohnen ? oder gibt es technische hürden die es nicht zulassen, z.b. das gewicht durch den zusätzlichen treibstoff oder die belastung für den rotor ? könnt mir schon vorstellen, das gerade kampfhubschrauber zumindest zwischendurch mal einen kleinen geschwindigkeitszuwachs gebrauchen könnten. wobei ich halt auch denke, würde es gehen und sinnvoll sein, dann würde es ja gemacht werden...

Mit zusätzlichen Propellern (Luftschrauben) gibt es so etwas schon

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Bei Strahltriebwerken wird wohl die Aerodynamik an die Grenzen stoßen

[Frontferkel]

war da wohl "airwolf turbo boost" geschädigt wie gesagt, kein plan von hubschraubern...


wobei, der hat ja noch zwei extra strahltriebwerke verbaut. also, attrappen natürlich.

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ca 0:30


mal generell gefragt, würde sich sowas denn nicht lohnen ? oder gibt es technische hürden die es nicht zulassen, z.b. das gewicht durch den zusätzlichen treibstoff oder die belastung für den rotor ? könnt mir schon vorstellen, das gerade kampfhubschrauber zumindest zwischendurch mal einen kleinen geschwindigkeitszuwachs gebrauchen könnten. wobei ich halt auch denke, würde es gehen und sinnvoll sein, dann würde es ja gemacht werden...

Zur Zeit liegt das Geschwindigkeitslimit bei ca. 450km/h . Mehr geben die Heutigen Blattkonstruktionen nicht her .

Und Strahltriebwerke würden nur Probleme bringen . In der Hauptsache im Gewicht und dem zusätzlichen Sprit .

Man arbeitet aber wieder an so etwas .

das ist eine Piasecki X-49A

[Muninn]

Und solche Flugmanöver hält ein Kampfhubschrauber locker aus .
Da reißt nichts ab .

Airbus erklärt Kampfhubschrauber „Tiger“ für unsicher

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