Den Deutschen vergeht die Lust am Autokauf

[moishe c]

Spätestens mit dem Downsizing-Irrsinn, verbunden mit Biturbo-Wahn, für Alltagsfahrzeuge wohlbemerkt,

sind sämtliche deutsche Automarken für mich unkaufbar.

Ich schaue seit einiger Zeit eine Motorreparateurs-Serie.

Wer schon vor 20, 40, 50 Jahren mal in einen Motor reinschauen konnte, wird blaß, was er bei diesem Konstrukteurs-Schwachsinn bei neueren autos zu sehen bekommt.

Audi, dicht gefolgt von VW, scheinen es da am tollsten zu treiben, allerdings dicht gefolgt von Mercedes und - leider - auch BMW.

Was ich da zu sehen kriege, hätte ich schon vor 40 Jahren auf keinen Fall an meinem neuen Fzg - für viel Kohle!!! - geduldet.

Die haben sich von den Polit-Spasten treiben lassen ... sollen sie denen jetzt halt ihren Edel-Schrott vor den Reichstag kippen ...

Und der Kunde wird nur beschissen ...

beim kleinsten Klappern finden die Werkstätten den Fehler nicht, dafür kommt dann der Spruch

"Schauen Sie doch mal unsere Neuwagen an" ... hahaha


Wenn der Saftladen hier zusammenbricht, hört auch endlich die ewige Bettelei der Mittelmeerfaulenzer auf ...

[Schwabenpower]

Was gibt es da zu jammern bei einem Diesel ??

Nimm den Audi Q 7 4 L mit 12 Zylinder-Dieselmotor.

Audi geht gar nicht. Und die Kuh überhaupt nicht. Ist ja peinlich, diese blechgewordene Häßlichkeit

[Deutschmann]

Spätestens mit dem Downsizing-Irrsinn, verbunden mit Biturbo-Wahn, für Alltagsfahrzeuge wohlbemerkt,

sind sämtliche deutsche Automarken für mich unkaufbar.

Ich schaue seit einiger Zeit eine Motorreparateurs-Serie.

Wer schon vor 20, 40, 50 Jahren mal in einen Motor reinschauen konnte, wird blaß, was er bei diesem Konstrukteurs-Schwachsinn bei neueren autos zu sehen bekommt.

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Ist leider ein Problem der Gesetzgeber und der immer strengeren Auflagen wegen Umweltschutz und so. Da gehts um 1/10 Liter Sprit beim Flottenverbrauch. Und um Emmissionen. Das Krasse dabei: BMW war in diesen Sachen immer Vorreiter. Deren Motoren haben schon bei Auslieferung eine bessere Abgasnorm besessen als gefordert.

[Merkelraute]

Ist leider ein Problem der Gesetzgeber und der immer strengeren Auflagen wegen Umweltschutz und so. Da gehts um 1/10 Liter Sprit beim Flottenverbrauch. Und um Emmissionen. Das Krasse dabei: BMW war in diesen Sachen immer Vorreiter. Deren Motoren haben schon bei Auslieferung eine bessere Abgasnorm besessen als gefordert.

Warum sollte man ein Auto kaufen, wenn demnächst der Staat sich 50% von Allem unter dem Nagel reisst. Wer jetzt ein Auto zu 100% kauft, darf dann 150% zahlen.
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[FloridaGerd]

Mal angenommen, ich muss noch 10.000 Euro für mein Auto abzahlen. Hätte aber aktuell 5.000 auf dem Giro.

Wäre es jetzt gut, eine Sondertilgung zu machen? Oder warten auf Inflation, dann wäre es ja eigentlich besser Schulden zu haben? (Rede jetzt nicht von Immobilien und so, nur von Konsumgüter-Schulden)? Frage für einen Freund ...

[autochthon]

Mal angenommen, ich muss noch 10.000 Euro für mein Auto abzahlen. Hätte aber aktuell 5.000 auf dem Giro.

Wäre es jetzt gut, eine Sondertilgung zu machen? Oder warten auf Inflation, dann wäre es ja eigentlich besser Schulden zu haben? (Rede jetzt nicht von Immobilien und so, nur von Konsumgüter-Schulden)? Frage für einen Freund ...

Da sind sie wieder. Die 10.000!!

Lass das nicht den Blaz lesen.. (Gehörst du dazu???)

[Merkelraute]

Spätestens mit dem Downsizing-Irrsinn, verbunden mit Biturbo-Wahn, für Alltagsfahrzeuge wohlbemerkt,

sind sämtliche deutsche Automarken für mich unkaufbar.

Ich schaue seit einiger Zeit eine Motorreparateurs-Serie.

Wer schon vor 20, 40, 50 Jahren mal in einen Motor reinschauen konnte, wird blaß, was er bei diesem Konstrukteurs-Schwachsinn bei neueren autos zu sehen bekommt.

Audi, dicht gefolgt von VW, scheinen es da am tollsten zu treiben, allerdings dicht gefolgt von Mercedes und - leider - auch BMW.

Was ich da zu sehen kriege, hätte ich schon vor 40 Jahren auf keinen Fall an meinem neuen Fzg - für viel Kohle!!! - geduldet.

Die haben sich von den Polit-Spasten treiben lassen ... sollen sie denen jetzt halt ihren Edel-Schrott vor den Reichstag kippen ...

Und der Kunde wird nur beschissen ...

beim kleinsten Klappern finden die Werkstätten den Fehler nicht, dafür kommt dann der Spruch

"Schauen Sie doch mal unsere Neuwagen an" ... hahaha


Wenn der Saftladen hier zusammenbricht, hört auch endlich die ewige Bettelei der Mittelmeerfaulenzer auf ...

BMW nimmt jetzt das Kurzarbeitergeld, finanziert aus Beiträge zur Arbeitslosenversicherung, um damit die Dividenden an Quandt zu zahlen. Da wird der BMW zum Durchlauferhitzer.
Am Ende zahlen die Quandts wieder die übliche Millionen Parteispende an die CDU.
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[FranzKonz]

BMW nimmt jetzt das Kurzarbeitergeld, finanziert aus Beiträge zur Arbeitslosenversicherung, um damit die Dividenden an Quandt zu zahlen. Da wird der BMW zum Durchlauferhitzer.
Am Ende zahlen die Quandts wieder die übliche Millionen Parteispende an die CDU.
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Hmm. Klingt erst mal böse, ist aber in Ordnung. Das Kurzarbeitergeld geht an die Arbeitnehmer, nicht in die Dividende.

Als Autohersteller würde ich in der aktuellen Lage auch möglichst viel Geld in Sicherheit bringen, denn nicht nur die Grünen greifen ihnen in die Tasche und ruinieren ihr Geschäftsmodell. Wenigstens an die bereits ausgezahlten Dividenden kommen sie dann nicht mehr so ohne Weiteres.

[Merkelraute]

Hmm. Klingt erst mal böse, ist aber in Ordnung. Das Kurzarbeitergeld geht an die Arbeitnehmer, nicht in die Dividende.
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Nein, das Kurzarbeitergeld ersetzt ja den Lohn durch BMW. BMW bekommt also einen kostenlosen Angestellten. Aber gut. BMW kann man hier keinen Vorwurf machen. Hier ist das Merkelregime verantwortlich. Die wollen es so. Ende Mai soll die Arbeitslosenversicherung übrigens geplündert sein. Mal sehen, wo dann das Geld herkommen soll.

[Cybeth]

Nein, das Kurzarbeitergeld ersetzt ja den Lohn durch BMW. BMW bekommt also einen kostenlosen Angestellten. Aber gut. BMW kann man hier keinen Vorwurf machen. Hier ist das Merkelregime verantwortlich. Die wollen es so. Ende Mai soll die Arbeitslosenversicherung übrigens geplündert sein. Mal sehen, wo dann das Geld herkommen soll.

Aus der EZB Druckerpresse. Was macht das schon, wenn die BRD demnächst die 10 Billionen Euro Schulden Grenze knackt.