Merkel-Strom ist offenbar knapp

[Andy]

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Ja, ich weiß, ist lang. Lohnt sich aber.

[MANFREDM]

Mein Elektriker sagt, dass die Förderung durch die KfW im August ausläuft und dass es außerdem lange Lieferzeiten aktuell für Wallboxen gibt, also quasi ausverkauft (aufgrund der Förderung). Die von mir gewünschte Wallbox kostet allerdings über 1000 Eur plus Einbau. Wäre auch kein Problem, allerdings ist der Einbau bei mir sehr kompliziert.
Deshalb lasse ich vorerst die Finger davon. Ich will mir sowieso nen Porsche kaufen

Alles gratis:

[Olliver]

Alles gratis:

[IMG]...

28Cent ist guter Preis, weniger als üblicherweise zuHause!


Tatsächlich werden es aber immer MEHR Gratis-Ladesäulen,
nicht weniger!
Stand April (4/2020) führen wir 33.513 kostenlose Ladepunkte (14.382 x Typ 2 Dose, 9.472 x Schuko, 2.162 x Typ 2 Stecker, 1.857 x CHAdeMO, 1.732 x Combo Typ 2 (CCS) EU, ...) an 10.514 Standorten zum Laden von Elektroautos auf.
Vor 3 Jahren waren es nicht einmal 20.000

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Überall, außer bei ProllManni und KonsortINNEN!
logo!

[Olliver]

Mein Elektriker sagt, dass die Förderung durch die KfW im August ausläuft ...

Konfuzius sagt was anderes:
Es wird verlängert,
wie immer.

Allerdings wie lange?
das weiß nur Konfuzius,
aber nicht dein Elektriker.

[MANFREDM]

28Cent ist guter Preis, weniger als üblicherweise zuHause!

Tatsächlich werden es aber immer MEHR Gratis-Ladesäulen, nicht weniger! :

Ich zahle zu Hause 27 Cent. Ohne Grundgebühr 22,5 Cent. Bei Maingau würde ich 38 Cent zahlen, bei SWB sogar 39 Cent aber nur für Schnarchlader. Schön doof, dein Gelaber. Und dabei müsste ich mir an Ladestationen noch die Beine in den Bauch stehen. Schön doof, aber ich lade derzeit in 5 Minuten für 800 km und bei Kosten von unter 8 € pro 100 km.

Der nächste Gratislader bei mir kostet 8 km Anfahrt + 2 Stunden Ladezeit + geringe Parkgebühr. Das sind 2 1/2 Stunden Zeitverlust + 3 € Kosten für 200 km Fahrt. Dieselkosten 16 €. D.h. für gesparte 13 € muss ich mir 2 1/2 Stunden die Beine in den Bauch stehen. Stundenlohn rund 5 €. Damit lockst du keinen Rumänen aus der Hütte.

Und Ollivers-Gratis-Etikettenschwindel bleibt Schwindel. Schön, dass ich mir vor 8 Jahren den A3 2.0 TDI gegönnt habe.

[Väterchen Frost]

Ich zahle zu Hause 27 Cent. Ohne Grundgebühr 22,5 Cent. Bei Maingau würde ich 38 Cent zahlen, bei SWB sogar 39 Cent aber nur für Schnarchlader. Schön doof, dein Gelaber. Und dabei müsste ich mir an Ladestationen noch die Beine in den Bauch stehen. Schön doof, aber ich lade derzeit in 5 Minuten für 800 km und bei Kosten von unter 8 € pro 100 km.

Der nächste Gratislader bei mir kostet 8 km Anfahrt + 2 Stunden Ladezeit + geringe Parkgebühr. Das sind 2 1/2 Stunden Zeitverlust + 3 € Kosten für 200 km Fahrt. Dieselkosten 16 €. D.h. für gesparte 13 € muss ich mir 2 1/2 Stunden die Beine in den Bauch stehen. Stundenlohn rund 5 €. Damit lockst du keinen Rumänen aus der Hütte.

Und Ollivers-Gratis-Etikettenschwindel bleibt Schwindel. Schön, dass ich mir vor 8 Jahren den A3 2.0 TDI gegönnt habe.

Dito. Habe vor drei Jahren noch einmal beim Diesel zugegeriffen. Immer, wenn ich damit auf Stußburger Staatsgebiet fahre, denke ich: Jens Kerstan und Anjes Tjarks heult doch.

[Olliver]

Xiaomi:
Nach Dementi folgt Milliarden-Invest in eigenes E-Auto

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Soviel zu China steigt aus dem E-Auto aus!

[Andy]

China macht das, womit sich Geld machen lässt. Werden eines Tages Wasserstoffautos beliebt, wird China auch Brennstoffzellen produzieren.

[Lykurg]

China macht das, womit sich Geld machen lässt. Werden eines Tages Wasserstoffautos beliebt, wird China auch Brennstoffzellen produzieren.

Die Globalkonzerne bauen hier alles ab und produzieren billig in China.

[MANFREDM]

Zu der Firma Xiaomi: Nach Dementi folgt Milliarden-Invest in eigenes E-Auto

Des Weiteren sei aber vor allem der Ruf der Marke ein wertvolles Asset. „Smarte Elektrofahrzeuge stellen eine der größten Geschäftsmöglichkeiten im nächsten Jahrzehnt dar und sind ein unverzichtbarer Bestandteil des smarten Lebens“, so Lei Jun weiter.

Gefertigt werden sollen die Fahrzeuge von Partnern. Hier wurden zuletzt Gerüchte laut, dass Apples Auftragsfertiger Foxconn die Finger im Spiel hat. Dieser ist zudem bereits mit anderen Marken als Auftragsfertiger für E-Autos im Gespräch.

Was für ein dummer Penner dieser Cheffe. Sieht nach heisser Luft aus. Das Beispiel leidet an geistiger Behinderung.