Viele Tote bei Brückeneinsturz in Genua

[Gärtner]

Auch das wäre denkbar. Man sollte nichts ausschließen. Solche Sachen erleben wir ja mittlerweile in Buntland auch, wenngleich wir zum Glück noch nicht solche schwerwiegenden Katastrophen hatten.

Nur Geduld.

[Maitre]

Nur Geduld.

Ich weiß, wir werden uns dem internationalen Standard annähern. Das bringt dann auch Leben in die Bude... ausgenommen natürlich für die Opfer der Unglücke.
Wobei wir auch schon Unglücke hatten, die der Mißachtung gesunden Menschenverstandes entsprangen: [Links nur für registrierte Nutzer]
Dieses Unglück kam nämlich auch mit Ansage.

[der Karl]

Widerlich - so ein drittklassiger Kabarettist aus dem SWR Bereich.

[Klopperhorst]

Obwohl die Brücke tatsächlich potthäßlich ist, die Statik wird eher nicht das Problem gewesen sein. ....

Eines der hässlichsten Bauwerke, das ich bis jetzt sah. Als ob sie von einem 3-jährigen konstruiert wurde.
Fraglich ist ohnehin, warum das Teil 40 Meter hoch sein musste, nur dass unten ein paar Bruchbuden stehen können?
Schon von diesem Blick sieht das Teil instabil aus, als ob es gleich zusammen fällt.




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[Pulchritudo]

Widerlich - so ein drittklassiger Kabarettist aus dem SWR Bereich.

Vor allem ist es dreist gelogen: In italienischen 'Gewässern' stirbt kein einziger Schlauchbootafrilant. In ihren Gummibooten kommen die Afrilanten nämlich gar nicht so weit über das Mittelmeer.

[Pulchritudo]

Die Brücke fand sich selber so hässlich, dass sie einfach nicht mehr wollte und Statizid gemacht hat.

Muss grausam sein, plötzlich bricht vor einem die Brücke zusammen und der Abgrund tut sich auf...

[Heinrich_Kraemer]

- doppelt -

[Heinrich_Kraemer]

Die Bauwerke der Römer stehen z.T. bis heute noch da und im Technologiezeitalter bekommt man nichtmal eine Brücke hin. Aber wir müssen hierzulande da auch mal schön die Klappe halten, angesichts des Willy Brandt Flughafens, der neu gebauten und gleich wieder abzureissenden Autobahnen in Ostdeutschland, einstürzender Eishallendächer und sonstige Scherze.

Hat sich eigentlich schon jemand im Staatsfernsehen erdreistet, zu behaupten, dies wäre die Folge davon, weil privates Autobahnnetz und nicht staatlich?!

[Neu]

Wenn man sachgemäß arbeitet, kann man selbstverständlich auch noch nachträgliche Schweißarbeiten durchführen, ohne das Bauwerk zum Einsturz zu bringen. Ein Fachbetrieb, der ordnungsgemäß nach EN-1090 EXC 3 zertifiziert ist, sollte hierzu ohne Weiteres in der Lage sein.

Gruß, Maitre (internationaler Schweißfachingenieur)

Bei uns wurde mal ein Loch in einen Pfeiler gebohrt - 4 Eisen komplett rausgebohrt. Die hatten irgendwas um die 70 Kg / cm2 Zuglast. Erklaere mir mal, wie das zu reparieren waere.

[Maitre]

Bei uns wurde mal ein Loch in einen Pfeiler gebohrt - 4 Eisen komplett rausgebohrt. Die hatten irgendwas um die 70 Kg / cm2 Zuglast. Erklaere mir mal, wie das zu reparieren waere.

Ferndiagnosen auf Basis unzureichender Informationen gebe ich nicht ab, schon gar nicht kostenlos. Aber deine 70 kg/cm² entsprechen umgerechnet ohnehin nur gewaltigen 7 N/mm². Das ist ein Siebentel des Elastizitätsmoduls einer typischen Aluminiumknetlegierung. Du kannst selbstverständlich auch Weich-PVC (Zugfestigkeit 10+ N/mm²) zur Reparatur nehmen