e-KFZ: Verbrauchsanzeige - falsch oder richtig?

[Schwabenpower]

Neulich, nach Dresden (dies Wochenende):

Freitag hingefahren, 5,30 Stunden ohne Pause (trotz LKW-Schneckenrennen mit gegenseitigem Überholen).
Heute (Sonntag) zurück gefahren, 4,45 Stunden, ohne Pause.

Getankt: vor der Fahrt, einmal. Ist immer noch was drin.

Verbrenner - was sonst.

Augsburg - > Bad Salzungen, knapp 400 km. Davon 50 Landstraße. 3 h 20 m, 9 l Super E5 auf 100 km

[BlackForrester]

Muss man seine Prioritäten zum 132-ten Mal im Forum abaichen?

Muss man seine Prioritäten zum 132-ten Mal verallgemeinern??

Schau, es bestünde ja auch durchaus die Möglichkeit, dass man sich vor sich selber infolge einer getätigten Fehlinvestition selber rechtfertigen muss und deshalb Geschichte erzählt, welche nichts zur Sache tun

Das einzige, was sinnvoll wäre, ist seine Prioritäten bei der Fahrzeugwahl zu berücksichtigen.

Die Prioritäten bei Olliver sind halt Glaube an Propagandagesülze von Musk, Spazierfahrten Sonntags im 100 km-Radius, Besuche bei Aldi & Co werktags und alles im Schleichtempo. Dazu ist eine E-Gurke geeignet.

Ein e-Kfz kann durchaus seine Berechtigung haben - als Zweit-, Dritt- oder Sonstwievieles-Fahrzeuge mit einem genau definierten Einsatzspektrum. Allerdings stellt sich dann die Frage, welchen Sinn diese "Zweit"mobilität macht, wenn man dafür erst einmal gigantische Summen für die notwendige Infrastruktur investieren muss.

Viel kritischer sehe ich die beinahe "Vergötterung" eines Elon Musk, der frei nach einem ehemaligen DDR-Geheimdienstchef "doch alle Menschen liebt" und natürlich nur deren Bestes will - nämlich deren Daten. Wenn Oliver und Co. sich den Fängen dieses Datenhändlers ausliefern (wollen) ist es deren Sache - aber zu meinen, dass man die eigene Ideologie einem Dritten aufzwingen kann, darf, ja muss überschreitet jegliche Grenze.

Dabei ist es ja nicht einmal unbekannt, dass Musk eine Datenverabeitung, Datenauswertung im großen Sitl betreibt - damit hat er ja z.B. angekündigt auch in Europa eine fahrzeugnutzerspezifische Kfz-Versicherung anbieten zui wollen, was Telsa in den USA scheinbar heute schon macht. Diese "fahrzeugnutzerspezifische" Versicherung geht aber nur wenn man allerlei Daten auswerten, verarbeitet und damit Nutzerprofile erstellt.

Soll das die schöne, neue Mobilitätswelt sein...der totel überwachte Individualverkehrnutzer ...schaut man was da in der Pipeline ist, dann scheint dem so und dann gibt es Menschen (man sehe nur die Tesla-Kanäle in YouTube) oder Oliver hier, welche dies noch bejubeln und dies finde ich extrem bedenklich...

[Olliver]

Augsburg - > Bad Salzungen, knapp 400 km. Davon 50 Landstraße. 3 h 20 m, 9 l Super E5 auf 100 km

Google sagt:

3 h 40 min – 5 h 30 min (390 km)
über A7

----------------------------
Mit einem Tesla LR:

100% Akkustand bei Fahrtanfang, Gratis geladen solar oder ALDI

369 km ....... nimmt die Nürnbergstrecke
3 h 53 min
00:00
12% ............... Restakku im Ziel
03:53
0 min
369 km
3 h 53 min

Hier kann man das gut durchspielen:
[Links nur für registrierte Nutzer]

13 Minuten langsamer,
die kannst du aber rausholen, wenn du den Akku bis auf 1% runter-fährst, hat man im Tesla optisch gut im Blick;

............

Dabei hast du aber viel weniger Energie verbraucht.
Statt 8-9 Liter Benzin auf 100km........85 kWh
Nur rund 20-25 kWh.

---------------------

Geht,
alles eine Frage des Autos,
des Willens und etwas Hirnschmalz.

[Olliver]

Schau, es bestünde ja auch durchaus die Möglichkeit, dass man sich vor sich selber infolge einer getätigten Fehlinvestition selber rechtfertigen muss und deshalb Geschichte erzählt, welche nichts zur Sache tun
...

+gähn*


Eine Fehlinvestition behält man nicht länger als geplant,
und vor allem nutzt man sie nicht -jeden km genießend - 35.000 km per anno.

[Schwabenpower]

Google sagt:

3 h 40 min – 5 h 30 min (390 km)
über A7

----------------------------
Mit einem Tesla LR:

100% Akkustand bei Fahrtanfang, Gratis geladen solar oder ALDI

369 km ....... nimmt die Nürnbergstrecke
3 h 53 min
00:00
12% ............... Restakku im Ziel
03:53
0 min
369 km
3 h 53 min

Hier kann man das gut durchspielen:
[Links nur für registrierte Nutzer]

13 Minuten langsamer,
die kannst du aber rausholen, wenn du den Akku bis auf 1% runter-fährst, hat man im Tesla optisch gut im Blick;

............

Dabei hast du aber viel weniger Energie verbraucht.
Statt 8-9 Liter Benzin auf 100km........85 kWh
Nur rund 20-25 kWh.

---------------------

Geht,
alles eine Frage des Autos,
des Willens und etwas Hirnschmalz.

Da ist der entscheidende Unterschied: 12 % Restakku gegen gut halbvollen Tank (etwa 55 Liter noch drin). Gleichmäßige Fahrt (deswegen das Diagramm) mit etwa 150 km/h und kein Stau.

Freitags sieht das schon anders aus. Da sind es immer über 5 Stunden, da sind dann spätestens im Winter die 12 % nicht mehr da.

Aber darüber mache ich mir keine Gedanken: am Sonntag Abend angekommen, müßte ich den Tesla ohnehin verschrotten. Akku leer und keine Lademöglichkeit

[Isegrins]

Die 242 Kilometer scheinen so der maximale Radius zu sein. Er schrieb schonmal von genau dieser Entfernung. Ist mir erinnerlich, weil es mich an meine Lieblingsband der 90er erinnert. Front 242.

Front 242 - alles in englisch.
Reichen meine Kenntnisse net.

Stehe mehr auf deutscher Musik.

[Links nur für registrierte Nutzer]

[Isegrins]

Da ist der entscheidende Unterschied: 12 % Restakku gegen gut halbvollen Tank (etwa 55 Liter noch drin). Gleichmäßige Fahrt (deswegen das Diagramm) mit etwa 150 km/h und kein Stau.

Freitags sieht das schon anders aus. Da sind es immer über 5 Stunden, da sind dann spätestens im Winter die 12 % nicht mehr da.

Aber darüber mache ich mir keine Gedanken: am Sonntag Abend angekommen, müßte ich den Tesla ohnehin verschrotten. Akku leer und keine Lademöglichkeit

Und zum Feinstaub sagst Du garnix? (Rußpartikel)

[Isegrins]

Selbst dran blöd. Ich bin über 60 und lasse noch immer gelegentlich die Fußrasten kratzen.

Wenn Du ü 70 wirst, lass die alten Zeiten krachen.

Bis dahin haben sich die Fußrasten so abgenutzt, dass Du durch Herunterdrücken des Ständers (in der Linkskurve rechter Fuß) geräuschvoll Nachdrücklichkeit verleihen kannst...


LG von einem Moto-Cross...

Rennstrecke Wutha, gibt es heute nicht mehr, damals Ehrenstart [Links nur für registrierte Nutzer]...(Besser als Zeuthen?)

[Isegrins]

Ja, alter Mann. Im April 1980 war ich 12 Jahre alt.

Mit Ende 50/Anfang 60 würde ich defiitiv nicht mehr Moped fahren. Tu ich ja jetzt schon nicht mehr.

Und außerdem haben Mopeds keine Beiwagen.

Brauchst also keine Angst zu haben, als Nazi in Verruf zu geraten.


[Links nur für registrierte Nutzer]

Feix

[pixelschubser]

Front 242 - alles in englisch.
Reichen meine Kenntnisse net.

Stehe mehr auf deutscher Musik.

[Links nur für registrierte Nutzer]

Nöö, nicht Alles. "Im Rhythmus bleiben" ist ziemlich Deutsch.