Jaguar und Land Rover werden elektrisch

[BlackForrester]

Habe ich heute morgen wieder festgestellt
Geht ja gar nicht, daß man eine Fehlplanung einfach ändert und das auch noch funktioniert

Was vor allem dann interessant wird, wenn die Auftragsvergabe und Projektleitung aus "politischen" (jetzt nicht falsch verstehen - hat nix mit Parteipolitik zu tun) vergeben wurde. Da wird es dann "tricky" mit dem ändern und da lässt man dann lieber ein Projekt in roten Zahlen absaufen als sich selber und die Fehler zu korrigieren.

Egal ob man nun fest angestellt oder Freelancer...

[Schwabenpower]

Was dazu führen wird, dass sich die Spaltung der Gesellschaft noch weiter vertieft - hier der Eigentumsbesitzer mit Garage / Stellplatz, welcher günstig Strom aus Dose "laden" kann - dort der Nichteigentumsbesitzer ohne iegene Garage / Stellplatz, der für seinen Ladestrom teuer bezahlen muss.

Sind aber alles Problematiken die bekannt sind und nun schau Dir doch einmal die Kreise an, welche die Einführung der e-Mobilität mit aller Gewalt fordern - das sind in der Regel nicht die Gruppe der Nichteigentumbesitzer....

Man kann es natürlich auch lösen - indem man einen Stromüberwachungszähler, wie ja bereits vorgeschrieben, in Dein Haus baut, welches Deinen Stromverbrauch überwacht, misst und meldet und man dann eine Art Steuer auf den ladestrom erhebt...Orwell lässt grüßen...

Ich muß immer an die Hochhäuser gegenüber denken. 4 Tiefgaragen und draußen rund 1000 Parkplätze. Wenn die alle laden wollen, muß der Spielplatz einem Kernkraftwerk weichen. Der Straßenbelag wird dann durch Beton ersetzt, Asphalt würde schmelzen.

[Schwabenpower]

Was vor allem dann interessant wird, wenn die Auftragsvergabe und Projektleitung aus "politischen" (jetzt nicht falsch verstehen - hat nix mit Parteipolitik zu tun) vergeben wurde. Da wird es dann "tricky" mit dem ändern und da lässt man dann lieber ein Projekt in roten Zahlen absaufen als sich selber und die Fehler zu korrigieren.

Egal ob man nun fest angestellt oder Freelancer...

Richtig. Auch schon alles dagewesen.

Einmal eskalierte das ziemlich heftig und ich mittendrin: es gab nämlich Nachträge ohne Ende. Witzigerweise genau wegen der Sachen, die ich ins LV reingeschrieben hatte, die Firmenleitung aber wieder rausgestrichen hatte (würde ja die Auftragnehmer verschrecken )

[BlackForrester]

Ich muß immer an die Hochhäuser gegenüber denken. 4 Tiefgaragen und draußen rund 1000 Parkplätze. Wenn die alle laden wollen, muß der Spielplatz einem Kernkraftwerk weichen. Der Straßenbelag wird dann durch Beton ersetzt, Asphalt würde schmelzen.

WENN denn ein Parkplatz vorhanden - Freund von mir wohnt in Stgt-West, da ist nix mit Parkplatz, da hofft man abends noch irgendwo ein Plätzchen zu finden, wo man sein Kfz abstellen kann - oder Freundin vion mir, Hamburg-Harburg, da hast Du im Breich Bremer Strasse (also links und rechts davon) einige tausend Wohneinheiten auf engstem Raum und zu viele Kraftfahrzeuge, welche ebenfalls kaum Parkfläche zur Verfügung haben.

Schaut man sich dann auch noch an wie die Menschen dort arbeiten (oftmals im Schichtbetrieb), dann kann man nicht einfach sagen - in den Zeiten XYZ werden e-Kfz nicht geladen, weil genau kurz danach müssen die zur Arbeit und sind auf ein "geladenes" Kfz angewiesen....wobei wir hier ja nur für Ballungsraumproblematiken reden.

Auf dem Land hast Du andere Probleme (Bsp. Kreis Freundenstadt) - sofern ich richtig informiert bin gibt es im ganzen Kreis EINE 150KW-Ladesäule (in Zahlem 1) und kaum eine Handvoll Ladestationen mit einer Leistung von 50 KW - alles andere sind 22KW und schlechtere Lader) und dies im "grünen" Ländle...wer da keine eigene Garage / Stellplatz sein eigen nennt und sich ein e-Kfz kauft, der verbringt massig Lebenszeit beim warten auf laden.

[BlackForrester]

Richtig. Auch schon alles dagewesen.

Einmal eskalierte das ziemlich heftig und ich mittendrin: es gab nämlich Nachträge ohne Ende. Witzigerweise genau wegen der Sachen, die ich ins LV reingeschrieben hatte, die Firmenleitung aber wieder rausgestrichen hatte (würde ja die Auftragnehmer verschrecken )

Kommen wir ´mal aufs Thema zurück ...wenn also Jaguar und Land Rover entscheiden aus "politischen" Gründen aus dem Verbrennungsmotor auszusteigen und in den e-Motor einzusteigen, dann würde ich erst einmal eine Befragung meiner Kunden machen (da ich über meinen Chef ein paar Land Rover - Kutscher kenne scheint dies nicht erfolgt zu sein) und erst wenn ein signifikanter Teil meiner Kunden den Weg mitgeht würde ich an eine Umstellung denken.

Es war noch nie von Vorteil für ein Unternehmen seinen Kunden vorschreiben zu wollen, was man denn zu kaufen hätte - sondern es war schon immer von Vorteil, wenn man beim Kunden einen Bedarf geweckt hat und sind wir ehrlich - die Wenigsten e-Kfz werden heute aus Überzeugung gekauft, sondern wegen dem "vermeintlichen" Geldvorteil, welchen es angeblich gibt.

Ob da Jaguar wie LandRover sich nicht ins Abseits schießen (und selbiges gilt für Porsche) wenn man in voreiligem Gehorsam politischen Ideologen in den Arsch kriecht - man wird es sehen - im Berufsleben bedeuten ideoliogische oder politische Entscheidungen, abseits der Realiät, in einem Unternehmen zumeist nix Gutes...

[Schwabenpower]

WENN denn ein Parkplatz vorhanden - Freund von mir wohnt in Stgt-West, da ist nix mit Parkplatz, da hofft man abends noch irgendwo ein Plätzchen zu finden, wo man sein Kfz abstellen kann - oder Freundin vion mir, Hamburg-Harburg, da hast Du im Breich Bremer Strasse (also links und rechts davon) einige tausend Wohneinheiten auf engstem Raum und zu viele Kraftfahrzeuge, welche ebenfalls kaum Parkfläche zur Verfügung haben.

Schaut man sich dann auch noch an wie die Menschen dort arbeiten (oftmals im Schichtbetrieb), dann kann man nicht einfach sagen - in den Zeiten XYZ werden e-Kfz nicht geladen, weil genau kurz danach müssen die zur Arbeit und sind auf ein "geladenes" Kfz angewiesen....wobei wir hier ja nur für Ballungsraumproblematiken reden.

Auf dem Land hast Du andere Probleme (Bsp. Kreis Freundenstadt) - sofern ich richtig informiert bin gibt es im ganzen Kreis EINE 150KW-Ladesäule (in Zahlem 1) und kaum eine Handvoll Ladestationen mit einer Leistung von 50 KW - alles andere sind 22KW und schlechtere Lader) und dies im "grünen" Ländle...wer da keine eigene Garage / Stellplatz sein eigen nennt und sich ein e-Kfz kauft, der verbringt massig Lebenszeit beim warten auf laden.

Richtig. Nach 16:00 Uhr findest Du da gar keinen Parkplatz. Allerdings nur, wenn kein Markt ist. Dann ab 10:00 Uhr nicht mehr.

Mir fällt gerade ein, daß dahinter noch mal so ein Komplex steht, erst dann kommen wieder Einfamilienhäuser.

[Schwabenpower]

Kommen wir ´mal aufs Thema zurück ...wenn also Jaguar und Land Rover entscheiden aus "politischen" Gründen aus dem Verbrennungsmotor auszusteigen und in den e-Motor einzusteigen, dann würde ich erst einmal eine Befragung meiner Kunden machen (da ich über meinen Chef ein paar Land Rover - Kutscher kenne scheint dies nicht erfolgt zu sein) und erst wenn ein signifikanter Teil meiner Kunden den Weg mitgeht würde ich an eine Umstellung denken.

Es war noch nie von Vorteil für ein Unternehmen seinen Kunden vorschreiben zu wollen, was man denn zu kaufen hätte - sondern es war schon immer von Vorteil, wenn man beim Kunden einen Bedarf geweckt hat und sind wir ehrlich - die Wenigsten e-Kfz werden heute aus Überzeugung gekauft, sondern wegen dem "vermeintlichen" Geldvorteil, welchen es angeblich gibt.

Ob da Jaguar wie LandRover sich nicht ins Abseits schießen (und selbiges gilt für Porsche) wenn man in voreiligem Gehorsam politischen Ideologen in den Arsch kriecht - man wird es sehen - im Berufsleben bedeuten ideoliogische oder politische Entscheidungen, abseits der Realiät, in einem Unternehmen zumeist nix Gutes...

Allerdings kann man vermutlich davon ausgehen, daß Kunden von Jaguar, Landrover und Porsche einen eher hohen Anteil an Eigenheimbesitzern aufweisen

[Larry Plotter]

Richtig. Auch schon alles dagewesen.

Einmal eskalierte das ziemlich heftig und ich mittendrin: es gab nämlich Nachträge ohne Ende. Witzigerweise genau wegen der Sachen, die ich ins LV reingeschrieben hatte, die Firmenleitung aber wieder rausgestrichen hatte (würde ja die Auftragnehmer verschrecken )

Oder Jemanden einfällt,
auf der gleichen Fläche auf einmal 2 Konzertsäle bauen zu müssen,
weil man ja schon am bauen ist,
d.h. die ursprüngliche Genehmigung durch sämtliche Gremien gekommen ist.

Oder , weil Jemanden einfällt,
einen genehmigten Flughafen mit angeschlossener Verkaufseinrichtung
umzuwandeln
in eine größere Verkaufseinrichtung mit angeschlossenem Flughafen
usw.usw.

[Väterchen Frost]

WENN denn ein Parkplatz vorhanden - Freund von mir wohnt in Stgt-West, da ist nix mit Parkplatz, da hofft man abends noch irgendwo ein Plätzchen zu finden, wo man sein Kfz abstellen kann - oder Freundin vion mir, Hamburg-Harburg, da hast Du im Breich Bremer Strasse (also links und rechts davon) einige tausend Wohneinheiten auf engstem Raum und zu viele Kraftfahrzeuge, welche ebenfalls kaum Parkfläche zur Verfügung haben.

Schaut man sich dann auch noch an wie die Menschen dort arbeiten (oftmals im Schichtbetrieb), dann kann man nicht einfach sagen - in den Zeiten XYZ werden e-Kfz nicht geladen, weil genau kurz danach müssen die zur Arbeit und sind auf ein "geladenes" Kfz angewiesen....wobei wir hier ja nur für Ballungsraumproblematiken reden.

Auf dem Land hast Du andere Probleme (Bsp. Kreis Freundenstadt) - sofern ich richtig informiert bin gibt es im ganzen Kreis EINE 150KW-Ladesäule (in Zahlem 1) und kaum eine Handvoll Ladestationen mit einer Leistung von 50 KW - alles andere sind 22KW und schlechtere Lader) und dies im "grünen" Ländle...wer da keine eigene Garage / Stellplatz sein eigen nennt und sich ein e-Kfz kauft, der verbringt massig Lebenszeit beim warten auf laden.

Raus nach Rosengarten. Ich krieg drei Autos unter.

[Larry Plotter]

Allerdings kann man vermutlich davon ausgehen, daß Kunden von Jaguar, Landrover und Porsche einen eher hohen Anteil an Eigenheimbesitzern aufweisen

Nur der spätere Gebrauchtwagenverkauf wird dann einbrechen, weil "Klein-Ruhrpott-Macker" keine Ladesäule vorm Hochhaus hat.