Kauf eines Gebrauchtwagens- Erfahrungswerte ?

[Schrottkiste]

Volvo V70 bläut nicht mehr, hat sich von selber erledigt.

Ölstand ok, Ölverbrauch auch.

Das Eisenschwein hat sich selber kuriert.

Nächste Nachrichten dann spätestens im Juni oder Juli nach dem fälligen HU-Besuch.

Viele Grüße,
Schrott

[Schrottkiste]

für wenig Geld? Leider nicht ganz richtig. Mein ex E 210, 2,6 Liter Bj.2002 102 000 Km, kostete 2007 11000€ plus MwSt, verkauft später mit 280 000 Km.
Ersetzt werden mussten in der Zeit beide Kats, Zündkerzen alle 12, und die üblichen Verschleissteile. Verbrauch lag immer bei 11 bis 13 Litern, etwas weiches Fahrwerk, siehe Autobahnkurven.
2008 dann in der günstigen Zeit einen W 211, über 20000 €, E 320 CDI mit 106 000 Km Bj 2005 angeschafft. Verbrauch 8 bis 9 Liter Diesel, derzeitiger Km Stand 318 000 Km.
Fahrwerk wesentlich besser. Ersetzt bis dato, gleich am Anfang die 7 Gang Automatik ( Teilgarantie), Differnzdrucksensor, Lichtmaschine, zuletzt Traggelenke, Vorderachsträger, Turboöader(gibts nur neu), E Motor für Drall Klappen steuerung und Drallklappen sowie Verschleissteile.
Wenn man dieses Auto nur privat fährt, dann hätte man normalerweise wohl keine Probleme nach der Garantiezeit.....
Beachten sollte man dabei nur, einen Öl Luftfilter, Kurbelwellenentlüftung, einzubauen. Dann hat man letztere Probleme nicht, oder nur wesentlich verbilligt.
Mit dem W 211 hat man ein Auto, das seinen Bestzer tatsächlich überleben kann....und keine Rostprobleme.

Ist das gleiche beim Volvo 850 oder V70 I.

Dort nennt man das Flammsieb und Ölfalle. Wenn die beiden Sachen gemacht sind, ist erstmal für eine ganz lange Zeit alles gut.

[Pendelleuchte]

Ich werde davon berichten. Ansonsten läuft der Klotz sehr gut.

VLG Schrott

Hallo,

habe ebenfalls vor mir einen Reihensechszylinder zu kaufen. Allerdings habe ich immer auf BMW geschaut, und nie auf Volvo.
Kannst Du mir einen V70 empfehlen ?

Euro 4 ?
Was kostet es Dir in der Versicherung / Steuer ?
Verbrauch Benzin/Oel ?
Durchzug ?
Hast Du Dir den Unterboden angeschaut ?
Getriebe / Motor von unten dicht ?

Volvo, ist das nicht inzwischen Chinesich ???????

[Affenpriester]

Hallo liebe Mitforisten,

obwohl mein alter Renault noch immer ganz gut läuft, plane ich schon den Kauf eines anderen Gebrauchtwagens. Man weiß ja nie, wie lange das noch gut geht, deswegen schaue ich mich jetzt schon mal um.

Meine derzeitigen Favoriten (bis 5000 Euro, mehr möchte und kann ich nicht ausgeben, ca. 100-130 PS, bis ca. 100.000 Km, lieber Benziner, da die älteren Diesel nur eine gelbe Plakette bekommen) sind: Mazda 6 1.8 und Toyota Avensis (beide so ungefähr ab Baujahr 2002).

Andere Alternativen: Honda Civic, Toyota Corolla und Renault Megane.

Hat jemand von euch Erfahrungen mit solchen Fahrzeugen oder einen anderen Tipp für einen vernünftigen Gebrauchten?

VLG Schrott

Ich hätte einen Megane III abzugeben, ich glaube, so um die 60.000 Kilometer, Erstzulassung 11/2010 (Überführung), 140 PS, zwei Liter, checkheftgepflegt, alles tip top, aber mit 5000 Euro kommst du da leider nicht weit.

[Nationalix]

Ich hätte einen Megane III abzugeben, ich glaube, so um die 60.000 Kilometer, Erstzulassung 11/2010 (Überführung), 140 PS, zwei Liter, checkheftgepflegt, alles tip top, aber mit 5000 Euro kommst du da leider nicht weit.

Einen Megane würde ich nie wieder kaufen. Habe ich früher nur schlechte Erfahrungen mit gemacht.

[Schrottkiste]

Hallo,

habe ebenfalls vor mir einen Reihensechszylinder zu kaufen. Allerdings habe ich immer auf BMW geschaut, und nie auf Volvo.
Kannst Du mir einen V70 empfehlen ?

Euro 4 ?
Was kostet es Dir in der Versicherung / Steuer ?
Verbrauch Benzin/Oel ?
Durchzug ?
Hast Du Dir den Unterboden angeschaut ?
Getriebe / Motor von unten dicht ?

Volvo, ist das nicht inzwischen Chinesich ???????

Der V70 I, den ich fahre, hat immer einen Reihen-5-Zylinder.

Mit diesen neueren Modellen kenne ich mich leider nicht aus, die nun tatsächlich unter chinesischer Konzernführung entstehen (wenn auch immer noch größtenteils in Schweden).

Meiner hat Euro 2, kostet mich um die 180 EUR pro Jahr an Steuern.

Verbrauch: 9-10 Liter

Durchzug: für mich durchaus ausreichend, etwas besser als vergleichsweise beim BMW 520i E34, der zwar 6 PS mehr hat, dafür aber nur 2000 ccm Hubraum aufweist und drehmomentschwächer ist.

Motor und Getriebe sind trocken, der Unterboden ist rostfrei.

Wenn so ein Wagen regelmäßig gewartet wurde, ist er meiner Ansicht nach durchaus als Gebrauchtwagen zu empfehlen.

[Affenpriester]

Einen Megane würde ich nie wieder kaufen. Habe ich früher nur schlechte Erfahrungen mit gemacht.

Nunja, die alten waren eben die alten. Ich halte es für mit den besten in seiner Klasse, schickes Auto. Zuverlässig und beim Thema Sicherheit hat der ja auch alles abgeräumt.

[Schrottkiste]

Ich hätte einen Megane III abzugeben, ich glaube, so um die 60.000 Kilometer, Erstzulassung 11/2010 (Überführung), 140 PS, zwei Liter, checkheftgepflegt, alles tip top, aber mit 5000 Euro kommst du da leider nicht weit.

Hat sich ja längst erledigt, bin beim Volvo V70 gelandet. Aber besten Dank.

[Affenpriester]

Hat sich ja längst erledigt, bin beim Volvo V70 gelandet. Aber besten Dank.

Siehste, hab ich jetzt erst gesehen, wie alt dein Beitrag schon war. Und, biste zufrieden mit dem Volvo?

[Schrottkiste]

Nunja, die alten waren eben die alten. Ich halte es für mit den besten in seiner Klasse, schickes Auto. Zuverlässig und beim Thema Sicherheit hat der ja auch alles abgeräumt.

Ja, bis auf die ersten Modelle der zweiten Serie (also Megane 2 Phase 1). Nach dem Facelift und der Überarbeitung waren auch diese Fahrzeuge dann durchaus ok.