Zitat Zitat von Alfred Tetzlaff Beitrag anzeigen
Was glaubst Du, was ein Spezialschiff in dieser Größenordnung täglich kostet? Alleine der Treibstoffverbrauch liegt bei etwa 100 Tonnen pro Tag, und eine Tonne kostet derzeit 450 $, Hinzu kommen beträchtliche Summen an Personal- und Versicherungskosten. Schließlich will der Reeder auch noch Geld verdienen. Die "Zhen Hua" war mit ihrer Ladung fast 6 Wochen unterwegs.

Mit der Kohle ist es ähnlich. Nur wird dieser Energieträger in Australien und Südafrika im Tagebau maschinell abgebaut und wird im Gegensatz zur deutschen Kohle spottbillig verscherbelt. Da rechnet es sich schon.
Das sind Größenordnungen, in die ich mich nicht hinein versetzen kann.

Aber wenn es sich nicht rechnen würde, gäbe es solche schwer vorstellbaren Frachten, wie Kohle aus Australien und Containerbrücken aus China, nicht.