Können die Amis nicht autofahren?

[Thomas Sch.]

In den USA gibt es oft nur Automatikwagen, also nur zwei Pedale im Fußraum. Diese sind, sofern es amerikanische Wagen sind, anders als in Europa. Das Bremspedal ist ein riesiges, nahezu den gesamten Fußraum von links nach rechts ausfüllendes breites Brett, das man - gerade weil es so groß ist- kaum verfehlen kann. Und das ist -anderherum- ja auch gerade der Sinn der Größe des Pedals. Man soll im Falle eines Falles immer zum Halten kommen können. Das Gaspedal dagegen ist ein winziges Minipedälchen, das sich im Fußraum ganz rechts in die Ecke krümelt.
Auch mir ist es bei meinem ersten Fahrversuch in einem Ami-Schlitten so gegangen, daß ich versehentlich auf das Bremdpedal kam und meine Mitfahrer ganz schön durchgeschüttelt hatte.
Jetz wird einem das Phänomen ganz klar: In einem deutschen Auto -auch bei Automatik- ist das Bremspedal ein relativ schmales Pedal. Man muß es also zum Bremsen sozusagen treffen. Das Gaspedal ist jedoch bei deutschen Autos relativ groß. Ich würde sagen, entweder genauso groß wie das Bremspedal, wenn nicht sogar größer. Der Amerikaner, der mit einem so ausgerüsteten Wagen unterwegs ist und in einem Notfall einfach unten reintritt, kann eben bei einem solchen Wagen versehentlich das Gaspedal erwischen.

[Paul Felz]

In den USA gibt es oft nur Automatikwagen, also nur zwei Pedale im Fußraum. Diese sind, sofern es amerikanische Wagen sind, anders als in Europa. Das Bremspedal ist ein riesiges, nahezu den gesamten Fußraum von links nach rechts ausfüllendes breites Brett, das man - gerade weil es so groß ist- kaum verfehlen kann. Und das ist -anderherum- ja auch gerade der Sinn der Größe des Pedals. Man soll im Falle eines Falles immer zum Halten kommen können. Das Gaspedal dagegen ist ein winziges Minipedälchen, das sich im Fußraum ganz rechts in die Ecke krümelt.
Auch mir ist es bei meinem ersten Fahrversuch in einem Ami-Schlitten so gegangen, daß ich versehentlich auf das Bremdpedal kam und meine Mitfahrer ganz schön durchgeschüttelt hatte.
Jetz wird einem das Phänomen ganz klar: In einem deutschen Auto -auch bei Automatik- ist das Bremspedal ein relativ schmales Pedal. Man muß es also zum Bremsen sozusagen treffen. Das Gaspedal ist jedoch bei deutschen Autos relativ groß. Ich würde sagen, entweder genauso groß wie das Bremspedal, wenn nicht sogar größer. Der Amerikaner, der mit einem so ausgerüsteten Wagen unterwegs ist und in einem Notfall einfach unten reintritt, kann eben bei einem solchen Wagen versehentlich das Gaspedal erwischen.

Das Gaspedal ist bei Automatik IMMER deutlich kleiner als das Bremspedal.